法拉利12Cilindri 參考價：598.80萬起

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這是f1賽車上的一種動能回收系統(tǒng)，f1賽車的發(fā)動機已經開始采用混合動力設計了。

在法拉利拉法的發(fā)動機上，就有kers動能回收系統(tǒng)，這是一項來自f1賽車發(fā)動機的技術。

拉法是法拉利旗下的一款旗艦超級跑車，這款車的售價達到了2250萬元人民幣，并且全球限量發(fā)售。

拉法搭載了一款6.3升自然吸氣v12發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為588kw，最大扭矩為700牛米，最大功率轉速為9000轉每分鐘，最大扭矩轉速為6750轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

拉法的前懸架使用了多叉骨式懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

拉法的發(fā)動機上其實有很多技術是來自于f1賽車的發(fā)動機的。

f1賽車的發(fā)動機性能是很強的，f1賽車的發(fā)動機轉速很高，大部分f1賽車的發(fā)動機最高轉速都是可以突破15000轉每分鐘的。

拉法的發(fā)動機最高轉速也是可以突破9000轉每分鐘的，這款發(fā)動機可以在9000轉每分鐘時爆發(fā)出最大馬力。

如果大家對kers動能回收系統(tǒng)感興趣，可以去網上查閱一下資料。

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