汽車機(jī)械增壓是通過提升進(jìn)氣歧管內(nèi)的空氣壓力，克服氣門的干涉阻力，增加噴油量，使引擎的工作能量更大。

機(jī)械增壓需要依靠皮帶驅(qū)動(dòng)，所以內(nèi)部的葉片轉(zhuǎn)速與引擎轉(zhuǎn)速是完全同步的，也就是機(jī)械增壓引擎的輸出隨著轉(zhuǎn)速的提升而提升。這點(diǎn)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有些相似，但是輸出功率和扭矩更大一些。

當(dāng)前，汽車的增壓種類分為兩種：機(jī)械增壓和渦輪增壓，機(jī)械增壓又分為三種:離心式機(jī)械增壓、魯茲式機(jī)械增壓、螺旋式增壓器。

離心式機(jī)械增壓和渦輪增壓有些像，只不過不是依靠廢氣驅(qū)動(dòng)，而是依靠皮帶驅(qū)動(dòng)；魯茲式機(jī)械增壓在六七十年代的肌肉車上比較常見，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上凸非常明顯；螺旋式增壓器是基本派的衍生品，吸氣方式不相同，這款增壓器對于提升各個(gè)轉(zhuǎn)速的馬力，效果更明顯。

和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，優(yōu)點(diǎn)有：解決了油門響應(yīng)滯后的問題；低速扭矩、瞬間加速的變現(xiàn)更好；可靠性強(qiáng)，壽命較長；不需要冷卻和維護(hù)。缺點(diǎn)有：會(huì)損失發(fā)動(dòng)機(jī)部分動(dòng)能，噪音大，加速效果不是很明顯。

以上就是機(jī)械增壓原理是什么的最佳答案了，如果機(jī)械增壓原理是什么這篇文章對您有幫助的話，請轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關(guān)知識(shí)，請持續(xù)關(guān)注太平洋汽車！