寶馬3系 參考價：29.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4136條)

新款寶馬320也配備了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，新款寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）全系配備了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。

新款寶馬320搭載了一款低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機有156馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是來自采埃孚的8at變速箱。

采埃孚的8at變速箱與寶馬的發(fā)動機配合是相當(dāng)好的，這款8at變速箱換擋速度非常快，并且控制邏輯相當(dāng)聰明。

寶馬的工程師也是比較擅長匹配發(fā)動機與變速箱的。

新款3系的前懸架使用了雙球節(jié)獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙球節(jié)懸架是一種基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的懸架，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿，這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。

雙球節(jié)懸架可以提高車子的操控性抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。

如果大家對新款寶馬3系感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐膶汃R4s店看車試駕。

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