手自一體變速器的手動(dòng)模式不同于手動(dòng)變速器的手動(dòng)模式。手動(dòng)擋可以讓駕駛員直接選擇某個(gè)擋位，但手自一體變速箱的手動(dòng)模式只能讓駕駛員升檔或降檔，而不能讓駕駛員直接選擇某個(gè)擋位。另外，手自一體變速器有保護(hù)程序，當(dāng)駕駛員操作不合理時(shí)，變速器不會(huì)執(zhí)行駕駛員的操作。

手自一體變速器的手動(dòng)模式不同于手動(dòng)變速器的手動(dòng)模式。手動(dòng)擋可以讓駕駛員直接選擇某個(gè)擋位，但手自一體變速箱的手動(dòng)模式只能讓駕駛員升檔或降檔，而不能讓駕駛員直接選擇某個(gè)擋位。另外，手自一體變速器有保護(hù)程序，當(dāng)駕駛員操作不合理時(shí)，變速器不會(huì)執(zhí)行駕駛員的操作。自動(dòng)手動(dòng)變速箱是手動(dòng)模式的自動(dòng)變速箱，手動(dòng)變速箱是手動(dòng)變速箱。兩者區(qū)別很大，一個(gè)是手動(dòng)擋，一個(gè)是自動(dòng)擋。

很多車(chē)都會(huì)配自動(dòng)變速器，是手動(dòng)模式的自動(dòng)變速器。

手自一體變速器有M檔。掛入M檔后，駕駛員可以通過(guò)變速桿或方向盤(pán)后的換擋撥片控制變速器升檔或降檔。

手自一體變速器的手動(dòng)模式不同于手動(dòng)變速器的手動(dòng)模式。手動(dòng)擋可以讓駕駛員直接選擇某個(gè)擋位，但手自一體變速箱的手動(dòng)模式只能讓駕駛員升檔或降檔，而不能讓駕駛員直接選擇某個(gè)擋位。

另外，手自一體變速器有保護(hù)程序，當(dāng)駕駛員操作不合理時(shí)，變速器不會(huì)執(zhí)行駕駛員的操作。