雙引擎汽車一般是油電混合動力，雖然省油，但是不省錢。主要有幾個原因。一是比汽油版多3-5萬。二是后期維護(hù)成本較高，如電池故障和備件更換維護(hù)只能在4S店維修。第三，比汽油版省油，按照買車成本來說，不太劃算。此外，年保險費(fèi)比汽油高。

雙引擎汽車一般是油電混合動力，雖然省油，但是不省錢。主要有幾個原因。

一是價格比汽油版多3-5萬。

二是后期維護(hù)成本較高，如電池故障和備件更換維護(hù)只能在4S店維修。第三，比汽油版省油，按照買車成本來說，不太劃算。此外，年保險費(fèi)比汽油高。

雙引擎汽車是一種高效低耗的汽車，有兩種發(fā)動機(jī)：電動發(fā)動機(jī)和汽油發(fā)動機(jī)。同時，這種車還采用了特殊的系統(tǒng)來捕捉剎車時產(chǎn)生的能量，并儲存在車載電池中。電動發(fā)動機(jī)在空怠速時（處于完全關(guān)閉狀態(tài)）不消耗任何能量，低速行駛時比汽油發(fā)動機(jī)消耗的能量少。汽油發(fā)動機(jī)在高速時性能更好，同樣的發(fā)動機(jī)重量可以傳遞更多的能量。這意味著當(dāng)汽車在高峰時間停車時，電動發(fā)動機(jī)的效率更高。

另一個優(yōu)點(diǎn)是不會產(chǎn)生任何廢氣，從而降低了煙氣污染水平。汽油發(fā)動機(jī)的另一個優(yōu)點(diǎn)是它可以在旅行時給電池充電。許多電動汽車車主因為電源線的長度而受苦。汽油發(fā)動機(jī)可以在電池電量不足時自動啟動并開始充電，從來不需要電源線充電。