邁騰 參考價(jià)：17.49萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(804條)

相信大部分人都會(huì)異口同聲的說選邁騰。因?yàn)殇N量擺在那里，論銷量，誰(shuí)能夠和中級(jí)車霸主大邁騰相提并論，月銷量2萬(wàn)臺(tái)，只能讓對(duì)手望洋興嘆自愧不如。

B級(jí)車應(yīng)該是最符合家庭用戶需求的一種車型，這些車不僅售價(jià)合理，而且空間基本可以滿足需求，像大眾邁騰就受到了眾多家庭用戶的青睞，然而最近有網(wǎng)友表示這款車根本不值得買，感興趣的小伙伴不妨看看邁騰不值得購(gòu)買的九個(gè)原因。

1、造型太成熟大眾邁騰的外觀偏向于商務(wù)風(fēng)格，整車看起來雖然非常豪華大氣，但卻并不符合年輕人的口味，和市場(chǎng)上各種時(shí)尚動(dòng)感的車型相比可能會(huì)顯得有些過于成熟，比較適合三十歲以上的用戶人群駕駛，二十出頭的人開可能會(huì)顯得比較違和。

2、內(nèi)飾設(shè)計(jì)老氣都已經(jīng)2022年了，邁騰的內(nèi)飾依舊采用了經(jīng)典的內(nèi)嵌式中控屏，連換擋桿也是傳統(tǒng)樣式的，坐進(jìn)車內(nèi)能夠明顯感受到一股廉價(jià)氣息，用戶很難想象這居然是一輛二十多萬(wàn)的合資車，內(nèi)飾檔次感可能還比不上幾萬(wàn)塊錢的國(guó)產(chǎn)車。

3、底盤懸掛偏硬對(duì)于主打家用的車來說，平順舒適應(yīng)該才是車輛設(shè)計(jì)的初衷，然而大眾邁騰的底盤調(diào)校偏硬，車輛不僅無法很好地過濾掉路面的細(xì)碎顛簸，而且過減速帶的時(shí)候車廂內(nèi)會(huì)產(chǎn)生明顯的晃動(dòng)，速度快的話后排乘客甚至可能被顛得跳起來，整體舒適性表現(xiàn)不佳。

4、低速換擋頓挫邁騰搭載了一款代號(hào)為DQ381的7速雙離合變速箱，雖然這款變速箱的整體表現(xiàn)要比DQ200好上不少，但是車輛在中低速行駛的時(shí)候依舊存在明顯的頓挫感，在平順性上和同價(jià)位車型相比并不具備優(yōu)勢(shì)，而且低配車型的干式雙離合變速箱可靠性還有待考驗(yàn)。

5、內(nèi)飾異味大作為一款落地二十多萬(wàn)的豪華家用轎車，大眾邁騰車內(nèi)采用了大面積軟質(zhì)材料進(jìn)行覆蓋，但可能是材質(zhì)的檔次并不高，所以車廂內(nèi)會(huì)充斥著一股濃濃的塑膠味和皮革味，異味問題在夏天尤為明顯，這對(duì)于家里有孕婦或小孩的用戶來說是非常不友好的。

6、后排中間地臺(tái)凸起雖然邁騰作為B級(jí)車有著非常寬敞的乘坐空間，但是后排地臺(tái)凸起得確實(shí)有些太高，如果五個(gè)人滿載出行的話對(duì)后排中間乘客坐姿是很不舒服的，因此對(duì)于成員較多的家庭來說邁騰可能并非最合適的選擇。

7、噪音偏大其實(shí)車輛在低速行駛的時(shí)候噪音問題還是不算明顯的，但是只要車輛的行駛速度提高各種風(fēng)噪胎噪就隨之而來了，車主只能通過調(diào)高音樂播放的音量才能把噪音掩蓋住，雖然這個(gè)問題在二十萬(wàn)左右的車型中普遍存在，但還是希望邁騰能夠針對(duì)噪音問題作出進(jìn)一步優(yōu)化。

8、小毛病較多從第三方汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)中可以了解到，邁騰2020款車型的投訴量共有399個(gè)，其中典型故障主要為發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱異響、變速箱頓挫、影音系統(tǒng)故障等，雖然都是些問題不大的小毛病，但車主在買車前也需要做好一定的心理準(zhǔn)備。