Arrizo 7離合器調(diào)節(jié)有兩個(gè)地方，一是離合器踏板上的推桿上有調(diào)節(jié)螺絲，二是離合器撥叉與離合器從動(dòng)油缸之間有調(diào)節(jié)螺絲。電纜的離合螺釘向上轉(zhuǎn)動(dòng)，松弛部分向下轉(zhuǎn)動(dòng)。

離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼中。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。汽車行駛時(shí)，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器暫時(shí)分離并逐漸接合，從而切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)輸入到變速器的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中常見的部件，可以隨時(shí)分離或接合傳動(dòng)系統(tǒng)。基本要求是:接合順暢，分離迅速?gòu)氐?；和維修方便；輪廓尺寸?。恍≠|(zhì)量；耐磨性好，散熱能力充足；方便省力，常用的分為兩種:鉗口式和摩擦式。所謂離合器，顧名思義就是利用脫離和接合來(lái)傳遞適量的動(dòng)力。離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤和動(dòng)力輸出軸組成，位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，用于將儲(chǔ)存在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上的扭矩傳遞給變速箱，以保證車輛在不同的行駛工況下能夠向驅(qū)動(dòng)輪傳遞合適的驅(qū)動(dòng)力和扭矩，屬于動(dòng)力總成范疇。在半聯(lián)動(dòng)的情況下，離合器的動(dòng)力輸入端和動(dòng)力輸出端之間的速度差是允許的，即通過(guò)速度差可以傳遞適量的動(dòng)力。