買大車不買小車的消費(fèi)觀念盛行。畢竟在實(shí)際用車體驗(yàn)中，乘坐體驗(yàn)和舒適性確實(shí)有很大差距。所以車企也很重視在成本允許的前提下盡可能的提升空間表現(xiàn)，導(dǎo)致很多車型可能只有10萬(wàn)出頭，甚至定位緊湊，但軸距卻可以媲美中級(jí)車。

今天我們就從軸距說(shuō)起。軸距3m的車很難找，軸距2.8 m以上的滿大街都是，便宜的貴的都有。今天就給大家推薦5款軸距在2.8 m以上，但價(jià)格在35萬(wàn)以內(nèi)的車型。有合資的，也有國(guó)產(chǎn)車。

紅旗H5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

評(píng)論一句話：國(guó)產(chǎn)b級(jí)車之光！

以前人們總是遺憾，在b級(jí)車領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)車似乎沒(méi)有一款能與合資車型抗衡的代表車型。不是沒(méi)有定位b級(jí)車的產(chǎn)品，而是在實(shí)力或品牌力上或多或少?zèng)]有意義。最近上市的全新紅旗H5可以說(shuō)彌補(bǔ)了這一遺憾和市場(chǎng)空白。

全新紅旗H5也是2023款，售價(jià)15.98-22.58萬(wàn)不等。在售車型共7款，提供1.5t/169HP和2.0t/224HP發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載7速濕式雙離合變速箱和8AT變速箱，以及混動(dòng)版，搭載1.5t/169HP四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和E-CVT無(wú)級(jí)變速箱的組合。動(dòng)力總成選擇多樣化，賬面數(shù)據(jù)和穩(wěn)定性可靠性不輸于主流合資車型，駕駛體驗(yàn)極佳。

尺寸方面，紅旗H5長(zhǎng)寬高分別為4988*1875*1470mm，軸距達(dá)到920 mm，空間表現(xiàn)方面，甚至可以媲美豪華b級(jí)車。外觀氣場(chǎng)更強(qiáng)，近5米長(zhǎng)的大巴給人一種更流暢和諧的感覺(jué)。而且紅旗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同樣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，方方正正的寬大前直瀑式進(jìn)氣格柵，極具辨識(shí)度的U型燈帶，結(jié)合腰線設(shè)計(jì)和紅旗logo車標(biāo)，辨識(shí)度極高，兼顧美感和時(shí)尚感，令人印象深刻，難以忘懷。

雪佛蘭邁銳寶XL

評(píng)論一句話：經(jīng)典合資b級(jí)車，優(yōu)惠喜人！

邁銳寶XL也是一個(gè)經(jīng)典的老字號(hào)品牌，在合資b級(jí)車陣營(yíng)中也有自己的一席之地。在過(guò)去，它和Cabo K5一樣，是年輕消費(fèi)者的最愛(ài)。然而如今美系車走下坡路，雪佛蘭邁銳寶XL影響力大不如前。只有降價(jià)才能換來(lái)銷量和存在感。

價(jià)格邁銳寶 XL 17.59-21.99萬(wàn)不等。在售8款，終端降了4萬(wàn)多。入門級(jí)裸車降到13萬(wàn)左右，性價(jià)比很高。動(dòng)力部分搭載1.5t/169馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0t/237馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。全系標(biāo)配9AT變速箱，賬面數(shù)據(jù)出色，動(dòng)力表現(xiàn)亮眼。

空間方面，長(zhǎng)寬高分別為4933*154*1476mm，軸距為2829mm，與雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等德系車相當(dāng)，但與邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等德系車相比仍有一定差距。但對(duì)于五座車來(lái)說(shuō)，后排空間的表現(xiàn)已經(jīng)很優(yōu)秀了。

在外觀上，邁銳寶XL的設(shè)計(jì)并不適合主流審美需求，但美系車圓潤(rùn)飽滿的車身充滿力量感，配合熏黑的前格柵和黑色車身，營(yíng)造出極佳的運(yùn)動(dòng)氛圍。就是內(nèi)飾有點(diǎn)拖沓，時(shí)間感很強(qiáng)，一點(diǎn)美感都沒(méi)有。

去月球的星際之路

一句話評(píng)論：7座中大型SUV，不到18萬(wàn)！

在國(guó)內(nèi)高端SUV市場(chǎng)，不乏爆款黑馬。今天我們要推薦的是奇瑞高端子品牌星途都在月球上。

售價(jià)17.99萬(wàn)-23.39萬(wàn)不等，在售車型6款。終端的降幅在2萬(wàn)左右，不算高，但是對(duì)這些國(guó)產(chǎn)高端品牌來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，更何況月嫂本身門檻就不高。全系標(biāo)配2.0T/261馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱的組合，賬面數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)明顯，甚至優(yōu)于主流合資中大型SUV的性能。即使車長(zhǎng)近5米，也不影響其

從外觀上看，走的是一條沉穩(wěn)的路線?？鋸埖闹逼偈竭M(jìn)氣格柵帶來(lái)更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊效果。車身圓潤(rùn)飽滿，力量感十足，沒(méi)有溜背造型車身，保證了后排頭部空間的表現(xiàn)，也帶來(lái)了更厚實(shí)有力的尾部設(shè)計(jì)。

倪潔賽斯70國(guó)集團(tuán)

一句話點(diǎn)評(píng)：高顏值，強(qiáng)動(dòng)力，低門檻，不比BBA香。

G70是一匹新興的黑馬，定位為豪華b級(jí)車，售價(jià)2498-33.89萬(wàn)不等，在售車型有9款。終端不打折，不過(guò)好在門檻低，綜合性價(jià)比還是很優(yōu)秀的。

G70搭載2.0T/245馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，賬面數(shù)據(jù)出色，加速性能出眾。黃金動(dòng)力總成組合無(wú)論是排量還是數(shù)據(jù)都領(lǐng)先同級(jí)。整車質(zhì)保5年/10萬(wàn)公里。對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，公里數(shù)不容易達(dá)到，但是保修時(shí)間變長(zhǎng)了，用車更省心。

長(zhǎng)寬高依次為4700*1850*1400mm，軸距為2835 mm .相比BBA B級(jí)車，有一定差距，但也能保證出色的空間表現(xiàn)。但后排可能會(huì)因?yàn)榱锉吃O(shè)計(jì)而占用一定的頭部空間，影響后排的乘坐舒適性。

不過(guò)就設(shè)計(jì)而言，Jennisseth G70的設(shè)計(jì)是非常成功的，即使是小翅膀品牌LOGO logo，頗有幾分賓利的韻味。大尺寸格柵、溜背式車身、優(yōu)雅流暢的外觀，都在營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍感上起到至關(guān)重要的作用，氣質(zhì)出眾，視覺(jué)體驗(yàn)清爽。

理想ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

點(diǎn)評(píng)一句話：不到35萬(wàn)，但是油電，帶來(lái)媲美主流合資SUV的用車體驗(yàn)。

35萬(wàn)不到買一輛主流合資豪華中型SUV，有點(diǎn)舍不得但不是沒(méi)救了。一些二線豪華品牌車型沒(méi)有問(wèn)題。不過(guò)從用車體驗(yàn)和乘坐舒適性來(lái)看這個(gè)預(yù)算理想ONE也是不錯(cuò)的選擇。

搭載1.2T/131馬力三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雙電機(jī)四驅(qū)，最大功率245kW，峰值扭矩455 Nm，電機(jī)最大馬力333Ps。只要百公里加速6.5S，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)被人詬病，但考慮到它只起到充電寶的作用，沒(méi)人會(huì)太挑剔。而且增加了新能源車的身份，可油可電，能源供應(yīng)方便，緩解里程焦慮。

長(zhǎng)寬高分別為5030*1960*1760mm，軸距2935mm，布局6座，用車體驗(yàn)更有保障。再加上豐富的配置性能和堪比燃油車的駕駛質(zhì)感，整車駕駛品質(zhì)非常出色。外觀設(shè)計(jì)也很有意思，包括新能源車的未來(lái)感和科技感，還有燃油車的厚重和力量。在四塊大屏的加持下，內(nèi)飾科技感十足，帶來(lái)極佳的用車體驗(yàn)。