Vx更貴，配置更高。相比txl車型，vx車型多了并線輔助、360度環(huán)繞影像、倒車車側預警系統(tǒng)、電動可調方向盤、方向盤加熱、方向盤記憶、電動座椅記憶、倒車時后視鏡自動下翻、自動防眩目后視鏡、自動感應雨刷等配置。

欺負的是豐田旗下的中大型suv普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

普拉多已經國產。國產車型軸距為2790mm，長寬高分別為4840mm、1885mm、1890mm。

所有國產普拉多系統(tǒng)都使用3.5升自然吸氣v6發(fā)動機，代號為7GR-FKS。這款發(fā)動機最大功率206kw，最大扭矩365 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率和扭矩分別是6000轉和4500轉。這款發(fā)動機搭載vvt-i技術和混合噴射技術，采用鋁合金氣缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6at變速箱。

6at變速箱的換擋舒適性比較好，可靠性和耐用性也很好。

普拉多的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用四連桿整體橋式懸架。

在后懸架中采用整體式車橋可以大大提高汽車的越野性能。

國產普拉多版采用的是兼職的4wd系統(tǒng)。

兼職4wd系統(tǒng)允許駕駛員切換模式。