寶馬n20發(fā)動機的使用壽命取決于車的使用情況，也取決于車的保養(yǎng)。通常情況下，發(fā)動機不會有太大的問題。

寶馬n20發(fā)動機可以看作是n55發(fā)動機的縮小版，n55發(fā)動機憑借其先進的技術(shù)登上了2011年世界十佳發(fā)動機的榜單。

值得一提的是，這款發(fā)動機首次在國內(nèi)的國產(chǎn)寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上使用。根據(jù)功率調(diào)整，這款發(fā)動機有三種版本。大功率發(fā)動機最大功率180kw，最大扭矩350 Nm。中功率發(fā)動機最大功率160kw，最大扭矩310 Nm。小功率發(fā)動機最大功率135kw，最大扭矩270 Nm。

這款發(fā)動機最低1250轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出最大扭矩，是量產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動機中最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速的最低設(shè)定。

寶馬n20發(fā)動機擁有三大關(guān)鍵技術(shù)手段，即雙渦管單渦輪增壓技術(shù)、可變氣門升程配可變氣門正時技術(shù)和燃油直噴技術(shù)。燃油直噴技術(shù)可以提高發(fā)動機的燃燒效率，其最大的優(yōu)點是可以降低發(fā)動機的油耗，同時提高發(fā)動機的工作效率。