奧迪的四驅系統(tǒng)不是偽四驅系統(tǒng)，而是前輪驅動系統(tǒng)。因為這款車的發(fā)動機和變速箱是水平布置的，動力傳遞到后輪需要90度轉彎。

奧迪S3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的中央差速器是多片離合式的，所以這輛車的后輪軸最多可以獲得50%的動力，否則非常容易導致差速器燒毀。

一般發(fā)動機水平的四驅通常偏向于前驅。平時駕駛時，電腦會將更多的動力分配給前軸，而后輪軸只能獲得很少的動力。當前輪打滑或處于極限行駛狀態(tài)時，后輪軸可以獲得高達50%的動力。

奧迪s3是一款性能強勁的小鋼炮。這款車配備了2.0升渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率213kw，最大扭矩380 Nm，最大功率轉速5400 ~ 6500 rpm，最大扭矩轉速1850 ~ 5300 rpm。這款發(fā)動機的燃油供給方式為混合噴射，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

由于這款發(fā)動機采用鑄鐵缸體，改裝潛力很大。奧迪S3也是很多改裝愛好者的首選。

與這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。