這可能是凸輪軸彎曲變形造成的，也可能是凸輪軸軸頸和軸承磨損，使間隙變大，所以凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出異響。

大多數(shù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都設(shè)計(jì)有雙頂置凸輪軸。顧名思義，雙頂置凸輪軸有兩個(gè)凸輪軸，一個(gè)控制進(jìn)氣門(mén)，一個(gè)控制排氣門(mén)。

大多數(shù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)為每個(gè)氣缸有四個(gè)氣門(mén)，即每個(gè)氣缸有兩個(gè)進(jìn)氣門(mén)和兩個(gè)排氣門(mén)。

而氣門(mén)凸輪軸屬于發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)系，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)非常重要。如果配氣機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

許多汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了可變氣門(mén)升程和可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)。搭載該技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)不同工況改變氣門(mén)正時(shí)和升程，可以提高動(dòng)力，降低油耗。

如果閥門(mén)使用時(shí)間長(zhǎng)，會(huì)產(chǎn)生積碳。如果氣門(mén)積碳嚴(yán)重，可能導(dǎo)致氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，車(chē)友可以定期清理氣門(mén)上的積碳。

清理積碳比較好的方法是核桃砂清理法。許多汽車(chē)修理廠使用滴瓶法來(lái)清除積碳。其實(shí)這種方法效果并不好。不建議車(chē)友用這種方法清理積碳。