當(dāng)汽車車輪抱死時(shí)，ABS會(huì)介入。剎車停不下來的原因是輪胎沒有抱死，ABS系統(tǒng)不介入。

ABS是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。它的作用是在汽車剎車時(shí)，ABS會(huì)控制剎車的功率，使汽車的車輪不會(huì)抱死，車輪處于滾動(dòng)滑動(dòng)的狀態(tài)，從而保證車輪與地面的最佳附著力。

根據(jù)控制通道，系統(tǒng)中有四種類型的ABS，即四通道、三通道、兩通道和一通道。四通道ABS有四個(gè)獨(dú)立控制的輪速傳感器。如果車輪與地面的附著面積相差較大，制動(dòng)力也會(huì)相差較大。三通道ABS獨(dú)立控制兩個(gè)前輪，稱為混合控制。雙向ABS使用范圍比較小，目前很少用在汽車上，一個(gè)通道。

ABS的作用：

能使汽車充分發(fā)揮制動(dòng)效果，縮短汽車制動(dòng)時(shí)間和距離，有效防止汽車打滑，保證汽車穩(wěn)定性，制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)彎，保持汽車良好的操控性。