標(biāo)致3008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的后懸架不是獨(dú)立懸架，標(biāo)致3008的后懸架采用的是扭力梁式獨(dú)立懸架。

很多法國(guó)車(chē)的后懸掛都會(huì)使用扭力梁懸掛。

扭轉(zhuǎn)懸架是汽車(chē)中最常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架。非獨(dú)立懸架的同軸兩輪是連在一起的，所以同軸兩輪之間會(huì)有干涉，這也是非獨(dú)立懸架的操控性和舒適性不如獨(dú)立懸架的原因。

扭力懸掛也有優(yōu)點(diǎn)。這種懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，占用空間很小。

使用扭力梁后懸架可以擴(kuò)大后排座椅空間和行李箱空間。

橫梁懸架的成本也比較低，使用這種懸架可以降低整車(chē)的制造成本。

標(biāo)致3008的前懸掛采用麥弗遜式懸掛，這是應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸掛。

麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只有一個(gè)L形控制臂。

大部分橫向發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)都會(huì)使用麥弗遜式前懸掛，因?yàn)辂湼ミd式懸掛幾乎不占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙的橫向空間。

麥弗遜懸架的成本比較低，這種懸架的操控性不是很好。

如果對(duì)標(biāo)致3008感興趣，可以去當(dāng)?shù)貥?biāo)致4s店看車(chē)試駕。標(biāo)致3008的動(dòng)力比較強(qiáng)。