DSG變速器不同于一般的變速器系統(tǒng)，它是基于手動變速器，而不是自動變速器。手動比自動效率高得多，除了手動的靈活性和自動的舒適性，DSG還可以提供不間斷的動力輸出。傳統(tǒng)手動擋踩離合器時，動力輸出中斷，而普通的自動變速箱不是沒有離合器，只是離合器由電腦控制，換擋時也會出現(xiàn)動力中斷的問題。

DSG變速箱中有兩個自動控制的離合器。在某個檔位，離合器1結合，一組檔位嚙合輸出動力。當換擋臨近時，下一組擋位已經(jīng)預選完畢，但與之關聯(lián)的離合器2仍處于分離狀態(tài)。當換入下一個檔位時，處于工作狀態(tài)的離合器1分離，使用的檔位斷電，而離合器2接合預選的檔位進入下一個檔位。在整個換擋期間，兩組離合器輪流工作，保證至少有一組檔位在輸出動力，這樣就不會出現(xiàn)動力中斷的情況。