N46是寶馬自主研發(fā)的2.0升四缸自然吸氣發(fā)動機，搭載在第五代寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上，底盤代號E90。到2019年9月，b46已經(jīng)完全停產(chǎn)，取而代之的是n20四缸渦輪增壓發(fā)動機和b48六缸渦輪增壓發(fā)動機。

N46這款發(fā)動機最大馬力152匹，最大功率112kw，最大扭矩200Nm，作為一款自然吸氣發(fā)動機，這款n46在同級別中動力更強，同時，燃油經(jīng)濟性更好。

N46主要用于寶馬2012年之前的車型。到了2019年，寶馬的大部分車型都采用了渦輪增壓發(fā)動機，自然吸氣發(fā)動機也慢慢退出了歷史舞臺。

相比自然吸氣發(fā)動機，渦輪增壓發(fā)動機的功率更大，1.4升渦輪增壓發(fā)動機與2.0升自然吸氣發(fā)動機的功率基本相當(dāng)。而且渦輪增壓發(fā)動機燃油經(jīng)濟性更好，更省油。

截至2019年9月，小排量渦輪增壓發(fā)動機是研發(fā)趨勢。由于環(huán)保政策，越來越多的汽車品牌開始生產(chǎn)3缸渦輪增壓發(fā)動機，進一步降低了買車的門檻。