人們?cè)谫I(mǎi)車(chē)的時(shí)候，往往會(huì)比較車(chē)輛的配置，其中變速箱作為汽車(chē)的三大部件之一，成為了選車(chē)的重中之重。好的變速箱可以直接影響車(chē)主的駕駛體驗(yàn)。那么在眾多類(lèi)型的變速箱中，濕式雙離合和AT哪個(gè)更好呢？

兩種變速箱各有利弊。

實(shí)際上，這兩個(gè)變速箱有他們自己的R&D哲學(xué)和邏輯。至于哪個(gè)更好，就看你平時(shí)開(kāi)車(chē)習(xí)慣中更看重哪一點(diǎn)了。AT在耐久性上優(yōu)于濕式雙離合變速箱，濕式雙離合變速箱在油耗和換擋平順性上優(yōu)于AT變速箱。

自動(dòng)變速箱：

AT變速箱，俗稱(chēng)機(jī)械變速箱，利用行星齒輪和液力變矩器進(jìn)行上下?lián)Q擋，從而代替手動(dòng)擋的離合器，幫助駕駛員騰出左腳。再加上體積小，更耐用的優(yōu)勢(shì)，也普遍受到日系品牌的青睞。

AT變速箱的研發(fā)可以追溯到七八十年代，經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，AT變速箱的技術(shù)已經(jīng)非常成熟。

濕式雙離合器變速箱

換擋平順是它最大的優(yōu)點(diǎn)，結(jié)構(gòu)類(lèi)似于兩個(gè)AMT變速箱?？梢哉f(shuō)濕式雙離合在換擋上可以實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換擋，換擋效率幾乎可以媲美CVT無(wú)級(jí)變速箱。但是濕式雙離合變速箱結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，所以?xún)r(jià)格也不貴，是目前很多國(guó)產(chǎn)車(chē)的選擇。

當(dāng)然，有利也有弊。首先，由于現(xiàn)在大部分濕式雙離合匹配的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然不會(huì)讓車(chē)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，但是濕式離合器在面對(duì)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩時(shí)無(wú)法產(chǎn)生足夠的摩擦力，工作時(shí)離合器帶走熱量過(guò)快，這也導(dǎo)致了濕式雙離合的不穩(wěn)定。

其次，由于濕式雙離合的結(jié)構(gòu)，濕式雙離合對(duì)于城市中低速行駛或者頻繁啟停的路況也會(huì)增加其磨損程度。

哪個(gè)更合適？

這取決于你使用的環(huán)境。如果你經(jīng)常跑高速，選擇濕式雙離合會(huì)更合適，因?yàn)闈袷诫p離合是為高速長(zhǎng)距離而生的，也會(huì)讓你的變速箱更耐用。

如果你經(jīng)常在城市里跑步，長(zhǎng)期堵車(chē)，開(kāi)得慢，那就考慮AT變速箱吧。省心，耐用性還是很高的，ST變速箱可以承受很大的起步扭矩，所以在應(yīng)對(duì)城市路況時(shí)會(huì)變得舒適。