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你對儀表盤上突然亮起的指示燈不熟悉嗎？現(xiàn)在的汽車功能越來越多，儀表盤上的指示燈至少有上百個。除了常見的，不認(rèn)識別人很正常。接下來我們來回答網(wǎng)友提問：lowtire亮黃燈是什么意思，如何消除？

首先，lowtire是低壓的意思，lowtire亮黃燈常見于別克系列車型。準(zhǔn)確的說是胎壓低的警示燈，相當(dāng)于現(xiàn)在的胎壓監(jiān)測。行駛中如果指示燈亮了，不要慌張，減速靠邊，停車檢查四個輪胎氣壓正常。

如果車上有簡單的充氣工具，可以測量每個輪胎的氣壓，自己充氣。如果沒有簡單的充氣工具，可以開慢點，找最近的維修店充氣。注意正常胎壓恢復(fù)后指示燈不會從儀表盤上拆下來，需要我們手動拆下來。

此時從副駕駛右側(cè)打開安全蓋，會看到一個紅色的復(fù)位按鈕。此時打開點火開關(guān)，也就是儀器亮起的位置。按住reset秒，lowtire的黃燈會自然消失。

胎壓監(jiān)測根據(jù)監(jiān)測原理的不同可以分為兩種。一種是直接胎壓監(jiān)測，即在每個輪胎內(nèi)安裝一個壓力傳感器，直接測量輪胎壓力。無線發(fā)射器用于將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示輪胎壓力數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

另一種是間接胎壓監(jiān)測。當(dāng)輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測輪胎壓力。間接輪胎報警系統(tǒng)實際上是通過計算輪胎滾動半徑來監(jiān)測氣壓的。

這兩種胎壓監(jiān)測各有優(yōu)缺點。直接胎壓監(jiān)測可以提供更全面的功能，隨時確定每個輪胎內(nèi)部的實際瞬時壓力，很容易識別出故障輪胎。當(dāng)然費用會貴一些。間接胎壓監(jiān)測相對便宜，配備4輪ABS的車只需要升級軟件即可。而間接式胎壓監(jiān)測裝置不如直接式系統(tǒng)準(zhǔn)確，根本無法識別故障輪胎，而且系統(tǒng)的標(biāo)定極其復(fù)雜，所以系統(tǒng)在某些情況下無法正常工作。

接下來：汽車胎壓2.3還是2.5好？