在調(diào)試汽車(chē)音響之前，需要將汽車(chē)主機(jī)的所有附加功能恢復(fù)到出廠狀態(tài)，然后將高、中、低音全部居中，左右平衡也是如此。然后把功放的音量(增益)設(shè)置到最低位置(MIN)，把濾波器(濾波器設(shè)置)設(shè)置到OFF，把分頻(截止頻率)設(shè)置到最低。

以上調(diào)試前的準(zhǔn)備工作，低音炮功放也是同樣的處理方法。

步驟1:主機(jī)調(diào)試

打開(kāi)主機(jī)播放一些高保真的人聲碟或者低音力度很強(qiáng)的碟，把音量調(diào)到一半的位置。這將使低音和前聲場(chǎng)的重低音更容易接合并產(chǎn)生全低音。

步驟2:調(diào)試前置聲場(chǎng)

先把CHANNEL-1/2的音量調(diào)大到可以接受的最大聲音，然后把主機(jī)的音量調(diào)小，放入人聲碟或低頻強(qiáng)的碟中，再慢慢把主機(jī)的音量調(diào)大到可以接受的高音量。此時(shí)仔細(xì)聽(tīng)聲音是否清晰，感受低頻的彈性。

第三步：調(diào)整背景聲場(chǎng)

無(wú)論前聲場(chǎng)處于什么狀態(tài)，后聲場(chǎng)都要設(shè)置在HP CROSSOVER到150Hz左右，然后調(diào)大主機(jī)的音量。在正常過(guò)高的音量下，調(diào)高后聲場(chǎng)后面功放的增益，前排座椅可以“感覺(jué)”到后聲場(chǎng)是正確的。如果能聽(tīng)清楚，說(shuō)明聲音太大。

第四步：低音調(diào)整

正確的低音效果應(yīng)該是感覺(jué)和前門(mén)喇叭一起發(fā)出，來(lái)自前門(mén)，低頻感不多不少。這是最好的狀態(tài)，調(diào)試結(jié)束。