卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8171條)

豐田卡羅拉滿載后最小離地間隙滿載是120mm，空載是160mm。最小離地間隙通常是指滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離。具體來(lái)說(shuō)，最小離地間隙在轎車或跑車上更多是指車身下部輪廓線最低點(diǎn)或底盤(pán)上的最低部件與地面的垂直距離，而在SUV中更多的是指地面與前橋或者后橋上最低部件的垂直距離。該距離證明了汽車越過(guò)石塊、樹(shù)樁等障礙物的能力。離地間隙越大，通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)就越好，高速穩(wěn)定性則較差；離地間隙越小，高速穩(wěn)定性就越好，通過(guò)性能則較差。賽車因?yàn)槎际菍ｉT(mén)的賽道，追求的是速度和穩(wěn)定性，所以離地間隙都很小。轎車一般都在城市平坦的道路上行駛，障礙物也相對(duì)較小，所以離地間隙處于中間檔。

而SUV則行駛在野外的時(shí)候較多，所以最小離地聞隙相對(duì)的也大很多，為的就是方便越過(guò)較大的障礙物?，F(xiàn)在裝有空氣懸架的車型可以自動(dòng)調(diào)整離地間隙，能較好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。最小離地間隙也是買車時(shí)很重要卻常常被人忽略的一項(xiàng)指標(biāo)，如今很多汽車廠家已經(jīng)不把最小離地間隙標(biāo)出來(lái)了。