電子節(jié)氣門控制器的優(yōu)缺點(diǎn)：

1、功能和工作過程。它具有普通節(jié)氣門的基本功能，其作用是打開進(jìn)氣歧管在總管上的通道，不同工況打開不同的開度，一般轎車的節(jié)氣門都是由腳踏板帶動(dòng)的油門拉線控制；

2、但這種拉線控制的節(jié)氣門在急加速等特殊工況時(shí)有進(jìn)氣遲滯現(xiàn)象，也就是說在急加速等特殊工況時(shí)，節(jié)氣門的開度信號(hào)通過節(jié)所氣門位置傳感器已送出，但實(shí)際進(jìn)入氣缸的空氣并沒有及時(shí)跟進(jìn)，而且節(jié)氣門處在氣流擾動(dòng)下并不是很平穩(wěn)，因此空氣量并不穩(wěn)定，加速不理想和不穩(wěn)定；

3、而電子節(jié)氣門可根據(jù)節(jié)氣門位置信號(hào)，PCM直接驅(qū)動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)快速作響應(yīng)，及時(shí)地將節(jié)氣門打開所需的開度，而且電子節(jié)氣門在自身減速機(jī)構(gòu)的自鎖作用下，不會(huì)因?yàn)闅饬鞯臄_動(dòng)而波動(dòng)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定；