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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3條)

以下是我們關(guān)于如何手動(dòng)駕駛的簡(jiǎn)單指南，所以你可以使用離合器踏板和操縱桿來(lái)操作從緊湊型經(jīng)濟(jì)型轎車，轎車到叉車的一切(自動(dòng)駕駛叉車是W-老公！)。真實(shí)的第一手經(jīng)驗(yàn)無(wú)可替代，但我們簡(jiǎn)單的解釋是一個(gè)很好的起點(diǎn)。

第一步：熟悉離合器和變速桿。

假設(shè)您擁有或可以通過(guò)手動(dòng)變速器訪問(wèn)車輛，請(qǐng)坐在駕駛座上，在車輛不運(yùn)行時(shí)注意各種功能和部件。感受一下離合器，就是剎車左側(cè)第三個(gè)踏板。這是自動(dòng)和手動(dòng)區(qū)別的核心。熟悉它的阻力，什么時(shí)候能感覺(jué)到它的抓地力。然后，找到變速桿或“操縱桿”，它通常位于前排座椅之間的中控臺(tái)內(nèi)，或與方向盤(pán)相鄰。確保調(diào)整座椅，以便三個(gè)踏板都能輕松夠到。

接下來(lái)，檢查換檔模式，它可能位于檔位旋鈕的頂部。該圖通常顯示一系列直線和對(duì)應(yīng)于每個(gè)檔位的數(shù)字。請(qǐng)注意，每個(gè)檔位(最明顯的是倒檔)的位置通常通過(guò)從五檔降檔來(lái)訪問(wèn)。例如，在許多大眾汽車上，倒檔有時(shí)是通過(guò)按下?lián)Q檔手柄(或拉起換檔桿)并從一檔向下移動(dòng)來(lái)定位的。每個(gè)檔位之間的“灰色區(qū)域”還有一個(gè)空擋，可以讓你在保持汽車行駛的同時(shí)松開(kāi)離合器踏板。例如，按下離合器并將換擋桿置于第一檔和第二檔之間會(huì)將您置于空檔。自動(dòng)變速器可以自動(dòng)完成這一切。

第二步：關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，踩下緊急剎車，練習(xí)換檔。

這是手動(dòng)變速器的黃金法則：換擋從離合器開(kāi)始，但以汽油結(jié)束。在發(fā)動(dòng)機(jī)仍然關(guān)閉的情況下，將離合器壓到底，并將換檔桿移至第一檔。然后，松開(kāi)踏板，慢慢踩下油門。如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，這將推動(dòng)車輛前進(jìn)。

要移動(dòng)到第二個(gè)位置，釋放氣體，然后再次按下離合器。此時(shí)，您只需重復(fù)上一步，只需輸入第二個(gè)、第三個(gè)、第四個(gè)，以此類推。簡(jiǎn)而言之，調(diào)整檔位需要以下三項(xiàng)操作：

左腳踩離合器。

用右手手動(dòng)換擋，通常是按擋位順序。

用右腳慢慢踩下油門踏板，同時(shí)松開(kāi)離合器。

開(kāi)得越快，越能松開(kāi)腰背離合，但請(qǐng)記住，平順比計(jì)算更敏捷。新手要養(yǎng)成從一檔換到二檔而不是三檔的習(xí)慣。

第三步：模擬真實(shí)的駕駛場(chǎng)景

需要加速升檔。通常，當(dāng)你的車輛達(dá)到3000轉(zhuǎn)左右或發(fā)動(dòng)機(jī)似乎超負(fù)荷工作時(shí)，手動(dòng)變速器需要換檔。如果你不確定何時(shí)換擋，請(qǐng)密切注意轉(zhuǎn)速表。在發(fā)動(dòng)機(jī)仍然關(guān)閉的情況下，練習(xí)加速到大約每小時(shí)15英里，并從一檔換到二檔。練習(xí)踩離合器，手動(dòng)換到四檔。想象你在遠(yuǎn)處看到一個(gè)交通信號(hào)。

降檔需要換到低檔位。如果發(fā)動(dòng)機(jī)看起來(lái)不平穩(wěn)，你需要降檔來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，獲得更大的動(dòng)力。按下離合器，小心地從三檔換到二檔，練習(xí)降檔。就像加速一樣，請(qǐng)確保慢慢踩下油門踏板，同時(shí)松開(kāi)離合器。這個(gè)教學(xué)視頻可以幫助你直觀地理解正確的操作。

要完全停下來(lái)，駕駛員需要按下離合器，將檔位換到空擋，空擋通常位于兩個(gè)檔位之間。通常情況下，變速桿不會(huì)顯示空檔位置，但一旦將變速桿操作到正確的位置，就可以將腳從離合器上移開(kāi)，同時(shí)保持汽車行駛不熄火。

第四步：慢慢開(kāi)始，重復(fù)。

關(guān)掉引擎進(jìn)行練習(xí)是一個(gè)好的開(kāi)始(沒(méi)有雙關(guān)語(yǔ)的意思)，但這與你在旅行中將要面對(duì)的現(xiàn)實(shí)并不完全相同。下一步是實(shí)際練習(xí)駕駛，最好是在平坦的區(qū)域(停車場(chǎng)、備用道路等。)相對(duì)沒(méi)有車輛和行人。當(dāng)您關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，偏遠(yuǎn)和擁擠的位置也可以提供充足的時(shí)間。盡量不要驚慌。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火不可避免地與學(xué)習(xí)駕駛駕駛桿保持同步。

雖然只要有有效的駕駛證就可以單獨(dú)練習(xí)，但是請(qǐng)考慮帶一個(gè)懂駕駛技術(shù)的朋友。要發(fā)動(dòng)汽車，確保它處于空檔，按下離合器，然后轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火鑰匙。選擇一檔后，在自動(dòng)啟動(dòng)模式下緩慢向前行駛，松開(kāi)離合器，同時(shí)踩下油門踏板。無(wú)論你做什么，都不要加速太快。當(dāng)轉(zhuǎn)速表的讀數(shù)超過(guò)3000，或者你正以15英里/小時(shí)左右的速度行駛時(shí)，請(qǐng)按下離合器，從一檔換到二檔，然后松開(kāi)，如此反復(fù)，直到達(dá)到要求的速度。掌握了這項(xiàng)技術(shù)，你就可以嘗試豐田SUPRA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）——假設(shè)可以手動(dòng)換擋。

從山上開(kāi)始。

駕駛手動(dòng)擋汽車時(shí)，最復(fù)雜的部分是在陡峭的山坡上起步。這是因?yàn)槟阈枰僮麟x合器踏板掛到一檔，油門踏板驅(qū)動(dòng)汽車，剎車踏板防止汽車向后滾動(dòng)。這很棘手——除非你有三英尺高。

在這種情況下，通常直接位于前排座椅之間的手剎非常有用。停車后，請(qǐng)拉起手剎，防止車倒車。當(dāng)您需要再次移動(dòng)時(shí)，請(qǐng)像往常一樣在平地上起步，同時(shí)松開(kāi)手剎。在這里，時(shí)間是關(guān)鍵。松開(kāi)手剎太慢會(huì)讓車停止行駛，松開(kāi)太快會(huì)讓車向后滾。然而，如果它被正確地放置，剎車將保持汽車足夠長(zhǎng)的時(shí)間讓你離開(kāi)。

如果你拖延，不要流汗。每個(gè)人都會(huì)這樣。重新接合手剎，將汽車置于空擋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后再試一次。只要稍加練習(xí)，你就可以立即穿過(guò)舊金山市中心。

你應(yīng)該知道的常見(jiàn)傳輸術(shù)語(yǔ)

離合器：離合器接合和分離兩個(gè)獨(dú)立的軸。在車輛中，它用于將曲軸(通向發(fā)動(dòng)機(jī))與傳動(dòng)軸(通向動(dòng)力軸)配對(duì)或分離。默認(rèn)情況下，離合器接合，但踩下離合器踏板將釋放離合器以換檔。

這段來(lái)自“學(xué)習(xí)工程”頻道的視頻很好地概述了離合器及其在變速箱中的作用。

齒輪：在車輛中，齒輪將動(dòng)力從曲軸傳遞到傳動(dòng)軸。有許多種齒輪可以改變發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)車輪的方式。較小的齒輪用于使汽車加速。較大的齒輪用于建立并保持該速度。

RPM(revs)：每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)是一分鐘內(nèi)固定軸上完成多少旋轉(zhuǎn)的度量。在汽車中，轉(zhuǎn)速表可測(cè)量車輛曲軸的旋轉(zhuǎn)。例如，如果您以1,000 rpm的速度空轉(zhuǎn)，則汽車的曲軸每分鐘會(huì)繞其軸旋轉(zhuǎn)1,000次。

轉(zhuǎn)速表：在儀表組中，轉(zhuǎn)速表測(cè)量您的RPM。通常，轉(zhuǎn)速表位于車速表旁邊，但在某些高性能車輛中，它位于儀表盤(pán)組的中間。當(dāng)您加速時(shí)，轉(zhuǎn)速表指針將爬升直至到達(dá)“紅線”，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)通常會(huì)切斷動(dòng)力。您應(yīng)該在針到達(dá)紅線之前進(jìn)行換檔。

升檔：將變速桿從較低的檔位移至較高的檔位稱為“升檔”。要換檔，您需要接合離合器并將變速桿移至所需的檔位。

降檔：換檔的反向。當(dāng)您將操縱桿從較高的檔位移至較低的檔位時(shí)。

雙離合：通常，駕駛員會(huì)分離離合器，然后將操縱桿直接從一個(gè)檔移至另一個(gè)檔。該過(guò)渡依賴于同步器以使曲軸的轉(zhuǎn)速與驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速匹配。為了避免使用同步器，駕駛員可以松開(kāi)離合器，將操縱桿移至空檔，松開(kāi)離合器踏板，然后再松開(kāi)一次，從空擋換到新檔?？諜n暫停可使曲軸和驅(qū)動(dòng)軸同步。

雙離合器/雙離合器變速箱：雙離合器或雙離合器變速箱使用兩個(gè)離合器，每個(gè)離合器都有自己的齒輪組。例如，在六速汽車上，一個(gè)離合器將負(fù)責(zé)齒輪1、3和5，而另一個(gè)離合器將負(fù)責(zé)齒輪2、4和6。雙離合器的好處是，齒輪之間的轉(zhuǎn)換更快;當(dāng)一個(gè)齒輪接合在一個(gè)離合器上時(shí)，另一離合器準(zhǔn)備下一個(gè)較高或較低的檔位。

CVT：甲CVT既不是手動(dòng)，也沒(méi)有的自動(dòng)變速器。CVT依靠齒輪和皮帶輪系統(tǒng)提供無(wú)限數(shù)量的速比來(lái)代替齒輪。換句話說(shuō)，傳輸永遠(yuǎn)不會(huì)改變。

記得玩得開(kāi)心!

我們保證，當(dāng)您學(xué)習(xí)如何使用離合器踏板時(shí)，您將不可避免地失速數(shù)十次-我們做到了。不要讓它灰心。一旦掌握了堅(jiān)持不懈的信念，它將成為第二天性，您將無(wú)需再考慮它。祝你好運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），玩得開(kāi)心，要安全。