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      1. 阿斯頓馬丁推出了其履帶式Valkyrie超級跑車

        2024-10-17 17:58:02 作者:資訊小編

        在技術合作伙伴紅牛先進技術公司和AF Racing的幫助下,瓦爾基里的主要變化是外觀設計——車身更加專注于賽道,空氣動力學效率得到提高。借助更大的前后翼元件,會產生更大的下壓力,適合在賽道上轉彎。

        在AMR Pro的外表下,它配備了與公路版相同的6.5升自然吸氣V12和電動回收系統(tǒng)-但阿斯頓馬丁表示,功率和扭矩得到了提高,以產生更像賽車的性能。

        阿斯頓馬丁配備了適合追蹤賽車的F1風格碳剎車和被米其林賽車輪胎包圍的18英寸車輪。它還消除了前方道路上的所有mod-con,如信息娛樂系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)。使它成為制造的最極端的軌道車。

        阿斯頓馬丁聲稱,這款車將能夠以類似于當前一級方程式賽車的速度在賽道上跑一圈,最高時速接近250英里。

        阿斯頓馬丁瓦爾基里是AMR Pro的基本車。

        紅牛科技的首席技術官艾德里安紐維說:“盡管它有著非凡的性能,但對我來說至關重要的是,瓦爾基里的功能就像一輛真正的公路車,自然它也受到一些限制。

        “然而,有了僅用于追蹤的瓦爾基里AMR Pro,我們可以自由地進行極限進化,而無需做出任何讓步。AMR Pro的每個方面(空氣動力學、底盤、動力系統(tǒng)和重量)都經過優(yōu)化,顯著擴大了性能范圍。它所提供的跟蹤性能水平大大超過了前兩款封閉車頂汽車?!?p>阿斯頓馬丁總裁兼首席執(zhí)行官安迪帕爾默博士(Dr. Andy Palmer)補充道:“公路自行車將為性能、工程和技術樹立一個新的標桿——一輛真正的超級跑車——只有在賽道上使用瓦爾基里AMR Pro,這些極限才會得到進一步提高。

        “這是一個了不起的項目。阿斯頓馬丁和我們25個最熱情的客戶進入了一個全新的非凡領域?!?

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