亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 豐田雷凌雙擎科技版怎么樣及其性能簡介

        2024-10-17 13:58:02 作者:資訊小編

        豐田雷凌查成交價|參配|優(yōu)惠政策)雙擎可以說是國內(nèi)第一款真正進(jìn)入普通消費(fèi)者家庭的新能源汽車。與海外市場的普銳斯查成交價|參配|優(yōu)惠政策)不同,雷凌雙擎有著真正的親民價格和實(shí)際場景下足夠低的油耗??偟膩碚f,車輛的國產(chǎn)化還是比較徹底的。這讓消費(fèi)者只需支付比燃油版多一點(diǎn)的費(fèi)用,就能換來一輛真正省油的新能源汽車。

        還記得上一代雷凌雙擎的推出,是傳統(tǒng)汽油版上市幾年后跟進(jìn)的雙擎版。目的是用足夠長的生產(chǎn)優(yōu)化時間來分享研發(fā);d雙引擎版本的成本。然而,這一次,雷凌的替換是不同的。雙引擎和傳統(tǒng)燃料版本同時推出。小編懷疑這與TNGA架構(gòu)的適應(yīng)性有很大關(guān)系。

        新一代雷凌雙擎的變化可以說是全方位的。除了外觀和內(nèi)部的設(shè)計變化,同時采用了新的TNGA建筑設(shè)計。動力系統(tǒng)方面,雖然依舊使用1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī),但采用了全新的電池組和全新設(shè)計的平行軸電機(jī)。

        駕駛:平順,適合家用。

        新一代雙擎版雷凌搭載的最新第二代THS豐田混動系統(tǒng)依然是1.8L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率72kW,最大扭矩142nm,這套動力系統(tǒng)的主要變化是全新升級的能量控制單元ECU,全新的電池組,以及一對全新設(shè)計的平行軸電機(jī)。

        由于采用了全新設(shè)計的平行軸電機(jī),這款E-CVT變速箱的體積和重量都得到了相應(yīng)的降低,這也是這款動力系統(tǒng)最大的變化。

        這臺1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)我們已經(jīng)非常熟悉了,它的主要賣點(diǎn)就是熱效率高。經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn),電機(jī)與汽油機(jī)匹配順暢,起步加速一氣呵成,符合一輛家用車的預(yù)期。

        在30km/h左右以下低速行駛時,如果沒有大功率要求,發(fā)動機(jī)不會介入。此時完全可以作為純電動車駕駛,起步非常平順安靜。但當(dāng)車速超過這個速度時,發(fā)動機(jī)啟動的噪音就會滲入車內(nèi),隨著車速的提高,環(huán)境噪音會掩蓋發(fā)動機(jī)噪音。但是在加速的時候,整個過程非常順利。

        因?yàn)楦鼡Q了全新的多連桿獨(dú)立后懸架,車尾的循跡性能好了很多。過彎時,車尾不會像上一代那樣扭曲。不僅駕駛更舒適,后排乘客也很舒適。

        方向盤把在阻尼和精度上有很好的平衡,比上一代的質(zhì)感高很多。熟悉的豐田味道對日常家用還是很友好的。

        以上是關(guān)于如何體驗(yàn)豐田雷凌雙擎科技版及其性能簡介的一些相關(guān)信息。希望對有需要的朋友有幫助。

        熱門閱讀

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          本文導(dǎo)航
          進(jìn)入雷凌微信交流群

          使用微信掃描二維碼

          即可進(jìn)入交流群

          進(jìn)入雷凌微信交流群

          使用微信掃描二維碼

          進(jìn)入普銳斯微信交流群

          使用微信掃描二維碼

          即可進(jìn)入交流群

          進(jìn)入普銳斯微信交流群

          使用微信掃描二維碼

          TOP推薦
          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多