冠道 參考價(jià)：23.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(153條)

眾所周知，冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和UR-V分別是本田在廣汽本田和東風(fēng)本田推出的中型SUV。由于是同平臺(tái)生產(chǎn)，所以在空之間，兩款車(chē)的尺寸和動(dòng)力組合幾乎完全相同。那么為什么冠道的銷(xiāo)量比UR-V好，在路上更常見(jiàn)呢？

雖然是雙胞胎，但是外觀和內(nèi)飾還是有些小區(qū)別的。畢竟“龍有九子，各有不同”！而且這兩款車(chē)今年都做了一些小改動(dòng)，現(xiàn)在就來(lái)看看它們有什么不同吧！

兩車(chē)的區(qū)別主要是看前臉。冠道的進(jìn)氣格柵為橫條，上方有一條粗鍍鉻裝飾條橫跨左右，拉伸了車(chē)內(nèi)寬闊的視野，辨識(shí)度極高；

UR-V是蜂巢網(wǎng)的設(shè)計(jì)，并配以亮黑色鍍鉻裝飾，很有運(yùn)動(dòng)感；還有一個(gè)有意思的地方是，兩車(chē)的下圍設(shè)計(jì)方向相反，一凹一凸。

這兩款車(chē)在側(cè)面也有所不同。冠道側(cè)面可以清晰的看到跟隨輪眉向上蔓延的折疊線，并且擁有標(biāo)志性的黑色a柱和前翼子板的鍍鉻裝飾開(kāi)口；

UR-V通過(guò)從前到后上揚(yáng)的較低腰線透露出它的運(yùn)動(dòng)性，當(dāng)然從側(cè)裙上的鍍鉻裝飾條也能明顯識(shí)別出來(lái)。

此外，兩車(chē)的尾部處理也有所不同。比較明顯的區(qū)別是UR-V采用貫穿式尾燈，細(xì)長(zhǎng)條設(shè)計(jì)的鍍鉻飾條橫貫整個(gè)尾部；

但冠道尾燈組采用了光纖式設(shè)計(jì)，中間的鍍鉻裝飾條延伸至尾燈內(nèi)部，并采用了兩側(cè)四出的排氣設(shè)計(jì)，層次豐富。

兩款車(chē)在內(nèi)飾上的區(qū)別主要在一些小細(xì)節(jié)上，就是一些鍍鉻飾條的位置不同?？磥?lái)內(nèi)飾設(shè)計(jì)師明顯偷懶，所以司機(jī)覺(jué)得造成兩車(chē)銷(xiāo)量差異的真正因素是車(chē)型的配置。

首先，估計(jì)官道勝以量取勝，其模式分化更細(xì)致。共有9款車(chē)型，其中包括2款雙色車(chē)身版本，所以實(shí)際上可以算是7款配置車(chē)型。

UR-V簡(jiǎn)單直接，集中火力推出五款；而且冠道車(chē)型豐富的同時(shí)，冠道的價(jià)格更低，最低只需22萬(wàn)，這也是冠道吸引人的地方。

可以從動(dòng)力總成和兩驅(qū)/四驅(qū)版來(lái)劃分，再仔細(xì)看看兩款車(chē)型的配置差異——

以上四款車(chē)型都算是240TURBO的入門(mén)級(jí)車(chē)型，其中駕駛者感覺(jué)舒適版冠道是雞肋，與其最低配的精英版相差不大，還貴了近兩萬(wàn)元。單純比精英版好，目的是拉低身材吸引消費(fèi)者。

不過(guò)UR-V的最低配還是有點(diǎn)前途的。比冠道書(shū)香版貴了7000元，但還有倒車(chē)影像、可開(kāi)啟全景天窗、主動(dòng)降噪、前排無(wú)線充電、真皮座椅等更實(shí)用的配置。官道智翔版雖然配置更多，但是價(jià)格也更貴，所以UR-V還是性?xún)r(jià)比更高！

接下來(lái)我們來(lái)看看240TURBO的這兩款高配車(chē)型。優(yōu)雅版UR-V比尊享版冠道貴4000元，多了感應(yīng)式后備箱和雨量感應(yīng)式雨刷，還有豐富的車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能。顯然也是值得選擇的！

在370TURBO的入門(mén)級(jí)車(chē)型中，兩車(chē)價(jià)格完全相同，配置也頗為相似。這個(gè)時(shí)候UR-V的配置還是比較好的。讓我們?cè)谶@兩款中選擇UR-V吧！

最后，370TURBO的頂配和頂配車(chē)型中，兩款車(chē)都是四驅(qū)版本，價(jià)格完全一樣。不同的是冠道有12個(gè)揚(yáng)聲器，而UR-V只有7個(gè)揚(yáng)聲器，但UR-V還有其他幾個(gè)配置，相比之下一點(diǎn)也不落下風(fēng)！

看到題目中的問(wèn)題這里來(lái)了。為什么在生產(chǎn)平臺(tái)和動(dòng)力組合都一樣，外觀和內(nèi)飾的區(qū)別在風(fēng)格上沒(méi)有區(qū)別的情況下，冠道的銷(xiāo)量比UR-V好？真的是因?yàn)閁R-V的車(chē)型配置太小“兩拳難打四手”，撐不住“多生孩子好打”的冠道嗎？