一、交通事故責(zé)任再認定的內(nèi)容

1.交通事故責(zé)任問題是對交通肇事罪客觀特征的具體說明。

犯罪構(gòu)成是指特定行為構(gòu)成犯罪所必需的一切客觀和主觀要件的統(tǒng)一，根據(jù)我國刑法的規(guī)定，確定其社會危害性及其程度?？傊缸飿?gòu)成是行為是否構(gòu)成犯罪的標準。交通肇事罪作為一種業(yè)務(wù)過失犯罪，有其自身的特點，即事故通常是由行為人和受害人的共同過失造成的。行為人是否有過錯，過錯的大小往往直接關(guān)系到能否認定交通肇事罪。

事故發(fā)生后，公安機關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)違法行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違法行為在交通事故中所起的作用，認定交通事故的責(zé)任。公安機關(guān)的責(zé)任認定是在考察行為客觀方面的基礎(chǔ)上綜合作出的，反映了行為在客觀方面的一些數(shù)量特征，但不能完全反映行為客觀方面的全部特征，如危害結(jié)果是過失犯罪的客觀要件，在過失犯罪的處理中具有特別重要的意義。因此，交通事故責(zé)任作為犯罪客觀方面的重要組成部分，在交通事故的構(gòu)成中起著重要的作用。

2.交通事故的責(zé)任劃分與交通肇事罪的認定。

這里必須明確，交通肇事罪的責(zé)任劃分作為犯罪客觀方面的重要組成部分，與交通肇事罪的認定有著直接的關(guān)系。責(zé)任問題要結(jié)合違反交通法規(guī)造成的嚴重后果、賠償能力和事故的法定情節(jié)來確定是否構(gòu)成犯罪。根據(jù)最高人民法院2000年11月10日《關(guān)于審理交通肇事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》2，事故責(zé)任與交通肇事罪的認定存在以下四種關(guān)系:

(一)造成一人死亡或者三人以上重傷，并對事故負主要責(zé)任的；

(2)死亡3人以上，負同等責(zé)任的事故；

(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無力賠償30萬元以上的；

(四)交通事故造成一人以上重傷的，負事故全部或者主要責(zé)任，

并具有下列六種情況之一:

(一)飲酒、吸毒后駕駛機動車的；

(二)無駕駛資格駕駛的；

(三)明知機動車安全裝置不安全或者安全部件失靈而駕駛機動車的；

(四)明知是無牌照或者報廢的機動車而駕駛的；

(五)嚴重超載行駛的；

(6)為逃避法律追究，逃離事故現(xiàn)場的。

二、交通事故重新鑒定應(yīng)注意的問題。

重新鑒定應(yīng)當由原鑒定機構(gòu)以外的列入司法鑒定機構(gòu)名錄的其他司法鑒定機構(gòu)進行；委托人同意的，也可以委托原司法鑒定機構(gòu)指定原司法鑒定人以外的其他有資格的司法鑒定人。

因此，為了避免案件被重新鑒定，傷者應(yīng)盡量選擇可信度高的司法鑒定機構(gòu)。至少，認證機構(gòu)是交警部門、法院、保險公司認可的。

當事人不得為了追求傷殘等級而隨便選擇司法鑒定機構(gòu)，尤其是在事故發(fā)生地沒有合法固定辦公場所的司法鑒定機構(gòu)。否則一旦重新鑒定，對當事人極為不利。

需要注意的是，如果案件遇到車輛方或保險公司申請重新鑒定的情況，法院需要等待新的鑒定結(jié)果判決，案件的訴訟時間會拖得很久，當事人需要耐心等待。