奔騰B70 參考價(jià)：9.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2397條)

現(xiàn)在奔騰終于找到了自己的家族設(shè)計(jì)語言。新一代奔騰B70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）推出后，新推出的T55采用了與B70相同的設(shè)計(jì)技術(shù)。不可否認(rèn)，這種全新的設(shè)計(jì)語言給奔騰帶來的改變是徹底的，現(xiàn)在的奔騰T55（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）終于看起來更年輕了。外觀不錯(cuò)。三款奔騰T55的質(zhì)量怎么樣？

先說大家最關(guān)心的發(fā)動(dòng)機(jī)。奔騰T55采用的是CA4GB15TD-30發(fā)動(dòng)機(jī)，是一汽集團(tuán)自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。奔騰B70和紅旗H5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都用這種發(fā)動(dòng)機(jī)。在技術(shù)上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了電控活塞冷卻噴嘴、可變排量油泵、智能熱管理等新技術(shù)，熱效率達(dá)到39%。在國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)不錯(cuò)。

奔騰T55采用七速濕式雙離合，這個(gè)雙離合變速箱也是一汽的產(chǎn)品。在實(shí)際體驗(yàn)中，這種濕式雙離合的頓挫感并不明顯，尤其是在中低速換擋時(shí)。不仔細(xì)感受，就察覺不到挫敗感。不過為了緩解頓挫感從而降低換擋速度，這款powershift在使用M擋手動(dòng)變速箱時(shí)換擋速度比其他雙離合變速箱慢一點(diǎn)。

奔騰T55前懸架采用麥弗遜式非獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁懸架。說實(shí)話，在7-12萬元這個(gè)價(jià)格區(qū)間，扭力梁懸掛確實(shí)是標(biāo)配，奔騰T55做的很棒。但是如果你的預(yù)算足夠選擇T55的頂配車型，那么我建議你看看帶獨(dú)立后懸掛的哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

奔騰T55值得買嗎？在我看來，奔騰T55在同級別車型中競爭優(yōu)勢不大。首先，在品牌影響力上不如哈弗、吉利、奇瑞等一線國產(chǎn)品牌。就產(chǎn)品力而言，奔騰T55確實(shí)打不過哈弗H6、吉利博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等熱門車型。所以，如果你的預(yù)算在12萬左右，T55不值得選擇。