10年車齡的車機(jī)油需要大修。燒機(jī)油，顧名思義，是指機(jī)油與氣缸內(nèi)的混合氣一起燃燒。燒機(jī)油會增加油耗，造成氣缸大量積碳，降低車輛動力，增加油耗。鑒別汽車機(jī)油最簡單的方法就是看尾氣中是否有藍(lán)煙，因?yàn)闄C(jī)油在氣缸內(nèi)燃燒，呈現(xiàn)藍(lán)霧狀氣體。

如果不打算換車，想讓發(fā)動機(jī)以更好的狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)，10年車齡燒油編輯也建議保養(yǎng)。機(jī)油燃燒保養(yǎng)并不是一個(gè)大而復(fù)雜的工程。以下是發(fā)動機(jī)機(jī)油燃燒的常見原因和保養(yǎng)項(xiàng)目:

1.活塞環(huán)斷裂；

有活塞環(huán)壓縮環(huán)和油環(huán)，它們安裝在活塞內(nèi)部的凹槽中，形成活塞側(cè)的一部分。在活塞的往復(fù)運(yùn)動中，活塞不斷地摩擦氣缸壁。為了減少缸壁的摩擦損失，活塞中的潤滑油通過油環(huán)在缸壁上來回涂抹。如果油環(huán)斷裂或失效，不僅會導(dǎo)致過多的油進(jìn)入氣缸燃燒，還會降低氣缸內(nèi)的壓力，削弱動力輸出。

維護(hù)項(xiàng)目:更換所有燃油氣缸的活塞環(huán)。

2.氣門油封老化或脫落；

氣門自誕生之日起，就注定要在惡劣的環(huán)境中工作，是發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。閥門的開啟和關(guān)閉都是借助于原來的彈簧，油也會供應(yīng)到這里幫助潤滑。氣門油封的材質(zhì)一般為橡膠，長期使用后會變硬或損壞，熱脹冷縮，造成機(jī)油進(jìn)入氣缸與混合氣一起燃燒的現(xiàn)象。

保養(yǎng)項(xiàng)目:更換新的氣門油封。

3.由于氣缸磨損，氣密性降低；

活塞的往復(fù)運(yùn)動會磨損缸壁，長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)缸壁磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致密封性能下降。通過活塞油環(huán)進(jìn)入氣缸的機(jī)油增多，會導(dǎo)致機(jī)油異常燃燒。

保養(yǎng)項(xiàng)目:更換缸體或安裝合適的缸套。