標(biāo)致308S 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2條)

說(shuō)到法國(guó)車(chē)，估計(jì)沒(méi)幾個(gè)人會(huì)先買(mǎi)，一般會(huì)選擇德系，日系，甚至美系，韓系?？傊?，法國(guó)車(chē)的市場(chǎng)情況很尷尬。在這里，我們將逐一分析法國(guó)車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)以及法國(guó)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

合法汽車(chē)的優(yōu)勢(shì):

1.一向以浪漫著稱(chēng)的法國(guó)人設(shè)計(jì)獨(dú)特，但法國(guó)車(chē)的價(jià)值不是一兩句話(huà)能描述的。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是不符合中國(guó)人的審美，雖然設(shè)計(jì)確實(shí)很搶眼。

2.法國(guó)車(chē)的底盤(pán)技術(shù)相當(dāng)不錯(cuò)。無(wú)論是扭力梁還是多連桿，法系車(chē)都能在運(yùn)動(dòng)性和舒適性之間找到平衡點(diǎn)?？梢哉f(shuō)法國(guó)車(chē)的底盤(pán)和操控性是最符合中國(guó)路況的。

汽車(chē)在法律體系中的劣勢(shì):

1.法國(guó)車(chē)上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)意想不到的反人類(lèi)設(shè)計(jì)，比如中心固定的方向盤(pán)，變速桿附近的定速巡航開(kāi)關(guān)，變速桿后面的車(chē)窗升降按鈕等等。

2.以前法國(guó)車(chē)可靠性一般，故障率略高于其他部門(mén)。另外在動(dòng)力系統(tǒng)方面，一直給人技術(shù)落后的感覺(jué)。

3.法國(guó)車(chē)對(duì)市場(chǎng)變化不夠敏感，日子也不好過(guò)。當(dāng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者熱衷于大車(chē)時(shí)，卻固執(zhí)地堅(jiān)持小車(chē)；當(dāng)SUV成為越來(lái)越多消費(fèi)者的首選時(shí)，法系車(chē)并沒(méi)有補(bǔ)充SUV產(chǎn)品，導(dǎo)致與其他廠商相比落后了很多。

法國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)。

核心技術(shù)方面，法系車(chē)也有不錯(cuò)的實(shí)力。多次獲得國(guó)際年度最佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)的THP發(fā)動(dòng)機(jī)(高效增壓發(fā)動(dòng)機(jī))，是一款1.2T小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW(136Ps)，最大扭矩230Nm。這樣的數(shù)據(jù)堪比大部分2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，國(guó)內(nèi)標(biāo)致308S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雪鐵龍C4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、C3-XR等車(chē)型均有配備。

總結(jié):作為購(gòu)車(chē)的選擇，法系車(chē)也是不錯(cuò)的選擇，但是受限于過(guò)去“向后”品牌標(biāo)簽，而且產(chǎn)品線單一，法國(guó)車(chē)要在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟還需要很長(zhǎng)時(shí)間。

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