福特銳際自動(dòng)擋擋位圖解,銳際換擋操作技巧
①駐車檔:當(dāng)車輛掛入該檔時(shí),相關(guān)鎖止結(jié)構(gòu)會(huì)介入,只有在車輛靜止時(shí)才能操作。
②倒檔:該檔位用于倒車,車輛只有在靜止時(shí)才能掛檔。
③N空擋:發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的連接被切斷,等待幾十秒后車輛即可熄火。
④前進(jìn)檔:自動(dòng)變速器在行駛過程中自動(dòng)工作,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)換擋。
⑤手動(dòng)擋:給駕駛者帶來更多的駕駛樂趣。駕駛員需要手動(dòng)增減擋位,對(duì)復(fù)雜路況的適應(yīng)性更好。
①運(yùn)動(dòng)檔:運(yùn)動(dòng)模式主要用于激烈駕駛。油門和方向盤反應(yīng)更靈敏,油耗會(huì)比平時(shí)高很多。
②低檔:低檔也是前進(jìn)檔的一種,變速箱將檔位固定在1-2檔之間。還可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)抑制制動(dòng),可以在長(zhǎng)下坡或者陡坡路段使用。
③制動(dòng)擋B:用于長(zhǎng)距離下坡路段,啟動(dòng)車輛,回收制動(dòng)能量。電池通過這條路徑充電,促進(jìn)車輛續(xù)航里程更長(zhǎng)。
福特銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)界換擋操作技巧
1.不同路況下的檔位選擇
①上坡:上坡需要很大的力量,所以要用“d-”;將車輛降檔,但有時(shí)動(dòng)力充足,所以應(yīng)該使用“d+”;升檔以保護(hù)變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)時(shí)間低速行駛,高負(fù)荷造成變速箱等零件過早拉傷。假設(shè)坡道很陡,將使用S形塊。
②下坡:你應(yīng)該用“d+”;升到2/3擋,可以約束發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到制動(dòng)效果。坡度一般2-3檔就夠了。坡度特別陡時(shí),請(qǐng)用1擋配合剎車踏板下坡。同理,車輛在下坡時(shí)會(huì)越滑越快,也必須通過“d-”;對(duì)車輛進(jìn)行降檔控制。
2.換擋撥片的使用(某些車型)
踩下剎車并選擇檔位至“D ”塊,然后切換到手動(dòng)模式。這時(shí)候根據(jù)實(shí)際情況使用方向盤的換擋撥片(+、-)進(jìn)行換擋或加檔。手動(dòng)模式更符合駕駛員習(xí)慣,精確控制車輛扭矩和速度。
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