大熱天的，大家都希望自己車(chē)子的空調(diào)音更厲害，但是開(kāi)空調(diào)音的時(shí)候，偏偏車(chē)子的空調(diào)音不涼，這是最麻煩的事情。導(dǎo)致車(chē)空不涼的因素有很多。我們選擇了幾個(gè)最常見(jiàn)的原因，并介紹了它們的解決方案和維護(hù)成本。

汽車(chē)空不制冷的原因及解決方法；

1.制冷劑不足或過(guò)少

汽車(chē)空無(wú)法制冷的常見(jiàn)原因是制冷劑不足或過(guò)少，很可能是制冷劑輕微泄漏造成的。

解決方法:我們可以從干燥罐上方的液體視鏡中觀察到空正常工作時(shí)，如果液體視鏡中有連續(xù)緩慢的氣泡，說(shuō)明表面制冷劑不足。如果有明顯的氣泡周轉(zhuǎn)，說(shuō)明制冷劑嚴(yán)重不足。如果制冷劑不足或過(guò)少，解決方法是添加制冷劑。但需要注意的是，如果制冷劑是從低壓側(cè)加入的，禁止倒制冷劑瓶。如果從高壓側(cè)添加，禁止啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。保養(yǎng)費(fèi)用在200元左右。

2.制冷劑過(guò)量

沒(méi)想到制冷劑太多也會(huì)導(dǎo)致空不制冷。因?yàn)榭找笳{(diào)節(jié)系統(tǒng)容積中制冷劑的比例。如果比例過(guò)大，會(huì)影響其散熱。同樣，如果維修時(shí)添加過(guò)多的冷卻油，制冷系統(tǒng)的散熱也會(huì)降低。

解決方法:從干燥罐上方的液體觀察鏡中觀察。如果車(chē)空在行駛時(shí)從觀液鏡看不到任何氣泡，壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后也沒(méi)有氣泡，那一定是制冷劑過(guò)多。如果加壓冷卻油量過(guò)多，當(dāng)空調(diào)制系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，可以在液體視鏡中看到渾濁的氣泡。當(dāng)然，如果制冷劑過(guò)多，可以在空調(diào)制系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口慢慢釋放一些。保養(yǎng)費(fèi)用在100元左右。

3.汽車(chē)空壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶松動(dòng)。

汽車(chē)制冷靠制冷劑，制冷劑傳輸靠空可調(diào)壓縮機(jī)，傳動(dòng)帶是驅(qū)動(dòng)空可調(diào)壓縮機(jī)的重要運(yùn)動(dòng)部件。如果傳動(dòng)皮帶松動(dòng)，壓縮機(jī)工作時(shí)會(huì)打滑，導(dǎo)致傳動(dòng)效率、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速和壓縮制冷劑輸送量下降，從而導(dǎo)致汽車(chē)空無(wú)法制冷。如果汽車(chē)空的壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松，此時(shí)應(yīng)該擰緊。如果用手翻不過(guò)來(lái)，說(shuō)明傳動(dòng)帶太緊，應(yīng)該松一點(diǎn)。當(dāng)然，如果緊固無(wú)效或傳動(dòng)帶因裂紋和老化而損壞，則應(yīng)更換新的傳動(dòng)帶。保養(yǎng)費(fèi)用在200元左右。

4.不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油

而且制冷劑冰箱內(nèi)雜質(zhì)過(guò)多也會(huì)造成車(chē)空的過(guò)濾網(wǎng)堵塞，導(dǎo)致車(chē)空得不到制冷，其阻力增大，流向膨脹閥的制冷劑也會(huì)減少，從而導(dǎo)致制冷量不足。此時(shí)，需要選擇合格的制冷劑進(jìn)行維護(hù)。合格的制冷劑對(duì)汽車(chē)空的調(diào)節(jié)起著關(guān)鍵作用。保養(yǎng)費(fèi)用在300-500元左右。

5.水滲入制冷系統(tǒng)。

如果車(chē)內(nèi)空調(diào)制制冷系統(tǒng)有水滲入，導(dǎo)致制冷不足或不制冷，如果是這個(gè)原因，那么車(chē)內(nèi)空調(diào)制的干燥劑或干燥罐要更換。同時(shí)，應(yīng)再次排空系統(tǒng)空，并再次注入新的制冷劑。保養(yǎng)費(fèi)用在300-500元左右。

除了這些原因，車(chē)空到底能不能降溫還有其他可能。如果車(chē)主不確定是什么原因，建議去專(zhuān)業(yè)維修店維修。