自動(dòng)變速器有十個(gè)擋嗎，自動(dòng)變速器有十個(gè)前進(jìn)擋，at變速器有十個(gè)前進(jìn)擋，很多cvt變速器也可以模擬十個(gè)前進(jìn)擋。動(dòng)力換擋沒(méi)有十個(gè)前進(jìn)擋。

我們經(jīng)常遇到的自動(dòng)變速器有at變速器、cvt變速器和powershift。

Powershift是目前非常熱門(mén)的變速箱。這種變速器的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器相似。這種變速器只比手動(dòng)變速器多了一套離合器和一套換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

Powershift換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

變速箱是變矩器變速箱。這個(gè)變速器有很多離合器和行星齒輪。該變速箱通過(guò)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。

at變速器的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜，這種變速器的研發(fā)成本相對(duì)較高，但是這種變速器的可靠性和穩(wěn)定性也很好。

Cvt結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕。cvt內(nèi)部有兩個(gè)錐形輪和一條鋼板鏈。這種傳動(dòng)依靠鋼片鏈在錐輪上的不同位置來(lái)改變速度和扭矩。

cvt變速器頻繁在壹些日系車(chē)上見(jiàn)到，這樣的變速器可讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直維持在一個(gè)合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，大多數(shù)搭載這樣的變速器的車(chē)輛基本都是相當(dāng)省油的。