s擋爬坡還是l擋爬坡
最近有小伙伴跟的小編問(wèn)了一下汽車(chē)的問(wèn)題,然后就想知道S擋和L擋基本上能爬坡嗎??這個(gè)問(wèn)題被絡(luò)的小系列所覆蓋。接下來(lái),小編為朋友們介紹一下看法。好吧,我們別廢話了。下面說(shuō)說(shuō)我的看法。
汽車(chē)爬坡時(shí),建議用L擋低速爬坡,如果坡度較大,建議用S擋動(dòng)力更強(qiáng)的爬坡。
s擋代表汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式。在高速公路上行駛時(shí),可以使用S擋超車(chē)。如果挺快的話,動(dòng)力肯定會(huì)更出色。這時(shí),你可以體驗(yàn)到跑車(chē)的超車(chē)快感。如果沒(méi)有急事或者沒(méi)有必要這樣做,保持正常的行駛速度基本上是對(duì)自己或者他人的一種社會(huì)責(zé)任感。
如果你的車(chē)很舊,動(dòng)力有些不足,建議用S擋起步。夏天氣溫很高的時(shí)候,空開(kāi)啟的次數(shù)相當(dāng)多,會(huì)間接影響汽車(chē)的動(dòng)力,此時(shí)也有可能使用S擋。
L擋的速度較低,僅相當(dāng)于手動(dòng)擋的一擋。如果坡度不大,建議用L擋低速爬坡,下坡時(shí)也可以掛L擋,可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)有效調(diào)節(jié)汽車(chē)重力加速度,而不影響剎車(chē)過(guò)熱造成的熱衰減。
S擋和L擋的功能上面已經(jīng)基本列出來(lái)了。在這里,我們提醒您,您需要保持良好的駕駛習(xí)慣,不僅是為了保護(hù)自己的安全,也是為了避免他人擔(dān)心。
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