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根據(jù)小編的了解，很多朋友對一些汽車知識了解不多。為了方便大家了解這些知識，那么今天，小編就給大家講講減速器的原理。這個問題，感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。減速器的原理是通過大小齒輪工作的，因為輸入齒輪軸的齒與輸出軸上的大齒輪嚙合，而輸入齒輪軸的齒比輸出軸上的大齒輪少。根據(jù)齒數(shù)比和轉(zhuǎn)數(shù)比之間的反比，輸出軸在通過輸入齒輪軸傳遞到輸出軸之后以比輸入軸更低的速度移動。

減速器是由齒輪傳動、蝸桿傳動和齒輪-蝸桿傳動組成的封閉在剛性殼體內(nèi)的獨立部件，常用作原動機與工作機之間的減速傳動裝置。它在原動機和工作機械或執(zhí)行機構(gòu)之間起著匹配速度和傳遞扭矩的作用，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用廣泛。

減速器起著原動機與工作機械或執(zhí)行機構(gòu)之間的速度匹配和傳遞扭矩的作用，是一種精密機械。使用它的目的是降低速度和增加扭矩。它的種類和型號很多，不同的種類有不同的用途。減速器有很多種，包括齒輪減速器、蝸輪減速器和行星齒輪減速器。不同的傳動級可以包括單級和多級減速器；以下齒輪形狀可以包括圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器；遵循變速器的布置，包括膨脹式、分體式和同軸式減速器。