汽車(chē)已經(jīng)是每個(gè)人出行的必備工具。當(dāng)然，汽車(chē)知識(shí)是必不可少的。為了讓大家更容易理解這些知識(shí)，今天，的小編就給大家講一講如何檢查油門(mén)位置傳感器。感興趣的朋友可以了解一下，可能對(duì)你有幫助。節(jié)氣門(mén)位置傳感器的檢查方法:節(jié)氣門(mén)全開(kāi)時(shí)，怠速觸點(diǎn)IDL應(yīng)接通；當(dāng)節(jié)流閥全開(kāi)或接近全開(kāi)時(shí)，滿(mǎn)載觸點(diǎn)PSW應(yīng)接通；在其他開(kāi)口處，兩個(gè)觸點(diǎn)都不導(dǎo)電。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)由駕駛員通過(guò)油門(mén)踏板操作，改變發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，進(jìn)而調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。不同的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度標(biāo)志著發(fā)動(dòng)機(jī)不同的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。

為了使噴油量滿(mǎn)足不同工況的要求，電控汽油噴射系統(tǒng)在節(jié)氣門(mén)體上裝有節(jié)氣門(mén)位置傳感器。它可以將節(jié)氣門(mén)開(kāi)度轉(zhuǎn)換成電信號(hào)發(fā)送給ECU，ECU可以以此作為判斷發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)情況的依據(jù)。

1、開(kāi)關(guān)輸出油門(mén)位置傳感器檢查

開(kāi)關(guān)輸出油門(mén)位置傳感器也稱(chēng)為油門(mén)開(kāi)關(guān)。它有兩對(duì)觸點(diǎn)，即空載觸點(diǎn)和滿(mǎn)載觸點(diǎn)。兩個(gè)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的打開(kāi)和關(guān)閉由與節(jié)氣門(mén)同軸的凸輪調(diào)節(jié)。當(dāng)節(jié)氣門(mén)處于全閉位置時(shí)，怠速觸點(diǎn)IDL閉合，ECU根據(jù)怠速開(kāi)關(guān)的閉合信號(hào)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，因此噴油量會(huì)根據(jù)怠速狀態(tài)的要求進(jìn)行調(diào)整；當(dāng)節(jié)氣門(mén)打開(kāi)時(shí)，怠速觸點(diǎn)打開(kāi)，并且電子控制單元根據(jù)該信號(hào)在從怠速到輕負(fù)載的過(guò)渡條件下調(diào)節(jié)燃料噴射。

2.開(kāi)關(guān)輸出節(jié)氣門(mén)位置傳感器的檢測(cè)和調(diào)整

關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔下節(jié)氣門(mén)位置傳感器連接器，在節(jié)氣門(mén)限位螺釘和限位桿之間插入適當(dāng)厚度的測(cè)厚儀；用萬(wàn)用表測(cè)量節(jié)氣門(mén)位置傳感器連接器上怠速觸點(diǎn)和滿(mǎn)載觸點(diǎn)的導(dǎo)通性。