氣缸越多，乘坐舒適性越好？相信很多小伙伴都會(huì)遇到這樣那樣的汽車問題，所以今天，小編就教大家認(rèn)識(shí)一個(gè)問題，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸越多，乘坐舒適性越好。相信看完下面的介紹，你能有所收獲。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸越多，轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)性越好。正因?yàn)槿绱?，工作距離越小，動(dòng)力輸出越密集，發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)平順性就越好。

小伙伴們基本都知道，一臺(tái)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)有四個(gè)沖程，這四個(gè)沖程中只有一個(gè)能輸出動(dòng)力。

小伙伴們可以想象一下，如果是單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在跑兩圈的過程中，曲軸只有一個(gè)沖程可以輸出動(dòng)力，其他三個(gè)沖程基本不輸出動(dòng)力，那么這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)平順性肯定是最差的。

如果是12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，那么不做功的時(shí)間就會(huì)減少，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)平順性。

這也是很多騎手喜歡大排量多缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。大排自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更平順，發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中也更平順。

我覺得六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性很好，尤其是直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，平順性極佳。

如果你的朋友沒有開過六缸車，可以體驗(yàn)一下。

發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)也比動(dòng)力多強(qiáng)，能供應(yīng)的推背感也更強(qiáng)。

鼓勵(lì)你的朋友有時(shí)間體驗(yàn)一下大排自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。