汽車是我們日常出行必不可少的工具，在使用的過程中或多或少會遇到一些問題，比如這個:油門加不上的問題過一會兒就會好起來，下面小編就給大家介紹一下，希望大家有所幫助。這可能是由于發(fā)動機沒有達到正常工作溫度。有些車發(fā)動機沒有達到正常工作溫度時，踩油門的動力很差。當發(fā)動機達到正常工作溫度時，只有踩油門才會有動力。

基本上每個汽車發(fā)動機都有一個正常的工作溫度范圍，發(fā)動機溫度不能太低也不能太高。

如果溫度太低，發(fā)動機的效率大多很低。如果溫度過高，會影響發(fā)動機故障。

大多數汽車發(fā)動機基本都是水冷的，水冷發(fā)動機依靠防凍液在發(fā)動機內不斷循環(huán)帶走熱量。

防凍液在發(fā)動機中有兩個循環(huán)路徑，一個是大循環(huán)，另一個是小循環(huán)。

發(fā)動機剛啟動時，防凍液在發(fā)動機內循環(huán)很少。此時防凍液不會通過散熱器水箱散熱，有助于發(fā)動機快速升溫。

當發(fā)動機達到正常工作溫度時，防凍液會大量循環(huán)。此時，防凍液會通過散熱器水箱散熱，可以將發(fā)動機溫度保持在正常范圍內。

發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)不僅散熱，而且使發(fā)動機保持在合理的溫度范圍內。只有這樣，發(fā)動機的效率才能最高，動力才能最好，燃油的合理性才能最好。