電子油門能反應(yīng)慢嗎，能調(diào)整嗎？這是沒有辦法調(diào)整的。駕車者不必自己隨意調(diào)整。

我覺得電子油門就是電子油門。踩下油門踏板后，我覺得應(yīng)該調(diào)整節(jié)氣門開度，而不是馬上調(diào)整噴油量。

踩下加速踏板時，節(jié)氣門開度將變大。此時，空進(jìn)入發(fā)動機的空氣量會增加，這樣ecu就會指令燃油噴射系統(tǒng)噴射更多的燃油。

大部分車輛基本采用電子油門，油門和油門踏板之間沒有物理連接。

很老的車會用拉線油門，用鋼絲和油門踏板連接。

使用電子節(jié)氣門可以使電子控制單元更準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)發(fā)動機，從而降低發(fā)動機的油耗和排放。

如果你覺得踩下油門后發(fā)動機的動態(tài)響應(yīng)比較慢，那么可能是車輛的原始設(shè)定是這樣的，也可能是某些部件受到了故障的影響。

如果長時間使用節(jié)流閥，會造成積碳。當(dāng)然，騎手需要定期清理節(jié)氣門上的積碳。

如果節(jié)氣門積碳過多，會影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

清理節(jié)氣門積碳時，需要拆下節(jié)氣門。清洗安裝后需要重新匹配電腦，否則發(fā)動機會在短時間內(nèi)出現(xiàn)油耗上升的現(xiàn)象。在這里，小編為大家安排了電子油門響應(yīng)慢且可調(diào)。看完小編的介紹有沒有進(jìn)一步的了解？希望今天的介紹能對你有所幫助。如果有幫助，趕緊收藏。