①驅(qū)動橋行駛時有異響，換擋滑行時異響減弱或消失。

②驅(qū)動橋行駛時有異響，滑行時也有異響。

③汽車直線行駛時無異常噪音。汽車轉(zhuǎn)彎時，驅(qū)動橋有異常噪音。

4)汽車上坡或下坡時有異常噪音，或驅(qū)動橋上坡或下坡時有異常噪音。

⑤車輪有運行噪音或嚴重異常噪音。

失敗原因

①圓錐、圓柱主動、從動齒輪、行星齒輪、半軸齒輪嚙合間隙過大；半軸齒輪的花鍵槽與半軸松配合；主動錐齒輪和從動錐齒輪嚙合不良；錐體與主動、從動齒輪嚙合間隙不均勻；齒輪齒面損壞或輪齒斷裂。

②主動錐齒輪軸承松；主動圓柱齒輪軸承松曠；差速器圓錐滾子軸承松曠；后橋中某個軸承由于預緊力過大，導致間隙過小；主、從動錐齒輪調(diào)整不當，間隙過小。

③差動行星齒輪與半軸齒輪不匹配，造成嚙合不良；行星齒輪和半軸齒輪磨損或斷裂:差速器十字軸軸頸磨損；行星軸承墊圈磨損??；行星齒輪與差速器十字軸卡死或裝配不當，使行星齒輪轉(zhuǎn)動困難；減速器從動齒輪和差速器殼的緊固鉚釘松動。

④驅(qū)動橋某部位齒輪嚙合間隙過小，上坡時導致汽車異響；后輪軸某部位齒輪嚙合間隙過大，導致汽車下坡時異響；后輪軸某部位齒輪嚙合標記不當或齒輪軸支撐軸承松動，導致汽車上下坡時異響。

⑥車輪軸承損壞，軸承外圈松動:制動鼓內(nèi)有異物；車輪糊壞了；車輪平躺輪螺栓孔踏面損傷過大，使輪輞固定不牢。

故障診斷 根據(jù)異響部位的不同判新異響的具體原因。