奔馳GLC新能源 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

哈，又到了和朋友分享知識(shí)的時(shí)候了。最近很多車手都在問為什么奔馳f1車隊(duì)這么強(qiáng)大。靜靜看完這篇文章就能找到答案。我們一起來看看吧！

奔馳在f1比賽中取得了不錯(cuò)的成績(jī)，這得益于強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)實(shí)力和愛車的性能揚(yáng)長(zhǎng)避短。

多虧了埃米爾·杰利內(nèi)克，戴姆勒才能進(jìn)入賽車運(yùn)動(dòng)。戴姆勒汽車的名字是埃米爾·杰利內(nèi)克的女兒梅賽德斯·杰利內(nèi)克的名字。

1934年，戴姆勒首次參加比賽，使用W25賽車，輕量化設(shè)計(jì)近乎完美。

1937年，全新設(shè)計(jì)的銀箭W125，最高時(shí)速300公里，稱霸歐洲賽車界。

后來由于主辦方的限制，推出了排量3,000 cc的W154賽車，比賽因?yàn)槲磥淼膽?zhàn)爭(zhēng)被迫停止。

戰(zhàn)后，汽車協(xié)會(huì)更名為國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)，它整合了它的許多比賽，現(xiàn)在的一級(jí)方程式比賽應(yīng)運(yùn)而生。

1954年，梅賽德斯在比賽中奪回了W196賽車，并在全年的12場(chǎng)比賽中贏得了所有冠軍。

1955年，由于奔馳司機(jī)的失誤，造成81人死亡，數(shù)百人受傷，隨后退出比賽。

2009年，戴姆勒收購(gòu)布朗車隊(duì)，更名為奔馳GP-馬石油f1車隊(duì)，再次加入F1賽事。

2014年，隨著1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力回收系統(tǒng)的應(yīng)用，奔馳W05 Hybrid應(yīng)運(yùn)而生。車輛搭載了1.6升V6渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)組，加上ERS系統(tǒng)，車輛的性能和耐用性基本都很出色。