汽車在使用中難免會(huì)出現(xiàn)一些問題，比如格格是不是大排量自吸車？汽車的這些小問題是大家非常關(guān)心的。那么，下面小編的就教你一下這方面的知識(shí)，也許你可以用一下。這是一款大排自吸跑車，搭載的是6.0升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為585馬力，630牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)可以在7000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在5500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁鎂合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

阿斯頓馬丁的跑車大部分基本都是在變速箱處使用，這款變速箱的換擋平順性非常好。

隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格，大排自吸車越來越少。

很喜歡大排自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的騎手很多，大排自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出方式與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不同。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以在非常低的轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩。

大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在低速區(qū)的扭矩很差，所以發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)中高速區(qū)后才會(huì)輸出相當(dāng)大的扭矩。

但是大排自吸發(fā)動(dòng)機(jī)到了中高速區(qū)間，會(huì)帶來一種持續(xù)發(fā)力的感覺，但是小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)給駕駛者帶來這樣的感覺。

大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)油耗更高，尾氣排放更高。自然，這樣的車越來越少了。