都知道發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)最為重要的部件，但是變速箱和底盤(pán)也一樣重要，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤(pán)并成為汽車(chē)三大件，是汽車(chē)硬件里面最為重要的三個(gè)部件，可以說(shuō)直接關(guān)系到汽車(chē)的質(zhì)量了，最近有人問(wèn)道：漢騰X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）三大件怎么樣，咱們聽(tīng)聽(tīng)試駕者是怎么說(shuō)的吧。

一、 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足

漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）騰x7

三大件怎么樣，先說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)，此次試駕車(chē)型為2.0T的車(chē)型。動(dòng)力談不上有多充沛，一腳油門(mén)到底，還有大概1秒鐘左右的遲滯，但也能順暢的完成超車(chē)動(dòng)作，足以滿足日常代步的需求。

二、 變速箱換擋平順

6速雙離合變速箱換擋平順性值得肯定，換擋邏輯為了更好的兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性而犧牲了一些運(yùn)動(dòng)特性，升擋總是比降擋更積極。

三、 底盤(pán)調(diào)校沉穩(wěn)硬朗

漢騰X7采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛，并且前后都帶穩(wěn)定桿。底盤(pán)的調(diào)教像歐系車(chē)，偏沉穩(wěn)、硬朗的風(fēng)格。而且離地間隙也較高，擁有一定通過(guò)性。不過(guò)整體給人的質(zhì)感還有不少提升空間。

上面就是試駕者親自試駕體驗(yàn)漢騰X7之后，對(duì)漢騰X7三大件怎么樣的評(píng)價(jià)，看了這個(gè)評(píng)價(jià)，各位小伙伴怎么看呢，是不是也有了去親自駕駛體驗(yàn)一番的想法呢，確實(shí)駕駛手感還是要親自去感受的。