林肯和奔馳都是大家熟悉的豪華型suv，在市場(chǎng)上的表現(xiàn)也比較好，不過如果對(duì)兩款車進(jìn)行對(duì)不，能夠發(fā)現(xiàn)這兩款車還是存在一定的差別，這是大家不清楚的，那么具體林肯領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳GLS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）級(jí)這兩款車如何選擇，一起看看吧。

一、林肯領(lǐng)航員和奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S級(jí)哪個(gè)外觀好

林肯領(lǐng)航員和奔馳GLS級(jí)如何選擇，全新領(lǐng)航員沿用了林肯最新的家族式設(shè)計(jì)，碩大的進(jìn)氣格柵取代了以往分體式的飛翼造型。此外，整車線條較為柔和，視覺效果更加現(xiàn)代化。車尾的造型方方正正，配上標(biāo)志性的連體式LE
D尾燈，讓林肯領(lǐng)航員在夜晚車燈點(diǎn)亮?xí)r很有辨識(shí)度。外觀方面領(lǐng)航員符合中國人的審美。

GLS是奔馳suv車型中尺寸最大的，這點(diǎn)是毋庸置疑的，但相對(duì)于尺寸及我們一般對(duì)這類大型SUV車型的印象，GLS的外觀設(shè)計(jì)在視覺上的沖擊力并不算強(qiáng)。首先在前連上依然是延續(xù)著奔馳固有的家族設(shè)計(jì)，這個(gè)大家應(yīng)該很熟悉了，但這個(gè)設(shè)計(jì)再配合上引擎蓋上隆起的線條，顯得就稍微有些臃腫。大燈設(shè)計(jì)更加圓潤，不再棱角分明，內(nèi)部由兩個(gè)雙棱形燈組組成，并在上方配以柔順的LED日間行車燈，即便在白天也有很高的辨識(shí)度。

二、林肯領(lǐng)航員和奔馳GLS級(jí)哪個(gè)內(nèi)飾好

領(lǐng)航員的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感來源于地平線，運(yùn)用了大量橫向線條，看著非常的舒展。車內(nèi)采用了大面積的皮革包裹，外加鍍鉻裝飾條和木紋的合理運(yùn)用，無論是視覺效果還是觸感都無可挑剔。這也十分符合印象中的美式豪華。20枚揚(yáng)聲器的數(shù)量相比同級(jí)別車型有很大優(yōu)勢(shì)，讓人覺得非常不一般。中控10英寸彩色觸屏配以SYNC3

多媒體系統(tǒng)在功能性上非常棒，并且懸浮式的設(shè)計(jì)讓人覺得非常有科技感。

奔馳GLS級(jí)的內(nèi)飾進(jìn)行了新的設(shè)計(jì)，但也對(duì)部分GL的經(jīng)典設(shè)計(jì)進(jìn)行傳承。如空調(diào)的出風(fēng)口，多媒體操作面板，空調(diào)操作區(qū)等處都在現(xiàn)款GL的基礎(chǔ)上進(jìn)行了小幅度優(yōu)化，精髓得以保留。2018款奔馳GLS40

0汽油歐規(guī)碩大的身材帶來享受般的充裕乘坐空間，車內(nèi)還配備了多項(xiàng)高科技裝備和娛樂設(shè)施。有全新的三輻式多功能方向盤、內(nèi)飾氛圍燈以及全新的觸控人機(jī)交互系統(tǒng)。采用真皮包裹的方向盤整體握感屬于上層，車內(nèi)被皮革、木料以及亞光金屬所包圍。

三、林肯領(lǐng)航員和奔馳GLS級(jí)哪個(gè)動(dòng)力強(qiáng)

林肯領(lǐng)航員在售款全系共兩款車型，均匹配3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT變速箱，最大功率達(dá)到了415馬力，峰值扭矩為670?！っ椎趯?shí)際測(cè)試

中，領(lǐng)航員的百公里加速為6.13秒，而油耗表現(xiàn)方面，林肯領(lǐng)航員的實(shí)測(cè)成績?yōu)?2.9L/100km。

2018款奔馳車型搭載了3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了367馬力，最大扭矩轉(zhuǎn)速500(N.m)，最大功率 270(KW) 最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000(rpm) ;傳動(dòng)方面，GLS將全面換裝奔馳最新的9AT自動(dòng)變速器。

林肯領(lǐng)航員和奔馳GLS級(jí)這兩款車的表現(xiàn)相似，而且價(jià)格也比較接近，都是優(yōu)秀的suv車型，不過比較發(fā)現(xiàn)兩款車的確有差距，奔馳GLS級(jí)的豪華程度是很好的，而林肯領(lǐng)航員的設(shè)計(jì)比較方正，所以買車的時(shí)候需要根據(jù)自己需求選擇。