在20萬元內(nèi)的合資SUV車型中，雪佛蘭的科帕奇（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是唯一一臺(tái)具備7座的車型，美式的肌肉外觀再加上實(shí)用的7座布局還有那很具誘惑力的價(jià)格，在20萬元內(nèi)的7座合資車型里面絕對(duì)是第一個(gè)優(yōu)先的選擇。

那么，科帕奇 2015款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)科帕奇 2015款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽小編為你來解說。

上汽通用雪佛蘭這款中型SUV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是四連桿獨(dú)立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是200mm。

車輛的底盤高度，正確命名應(yīng)是最小離地間隙，這名詞意思是，汽車在最大運(yùn)載的情況下，車輛車底離水平地面的最小連接距離。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，底盤高度是有規(guī)定的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

理論上，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi)，對(duì)于這個(gè)參數(shù)來說，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車比較容易通過各種復(fù)雜路面，但如果車速過快時(shí)，車身就可能不穩(wěn)；底盤高度若低過11cm，汽車在高速時(shí)，穩(wěn)定性就好，但是麻煩的是，通過性就會(huì)降低?，F(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)整底盤高度，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和科帕奇差不多的車系有，傲駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（200mm），科帕奇（200mm），大柴神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（200mm），廣汽吉奧GP150（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（190mm），東風(fēng)風(fēng)度MX6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（210mm），有興趣可以關(guān)注一下。