當(dāng)年歌詩(shī)圖（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市時(shí)還真的是備受爭(zhēng)議，人們都說(shuō)不準(zhǔn)這臺(tái)有著類似雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）外形但又是個(gè)大掀背且底盤很高的家伙到底是什么車。但不管怎么說(shuō)，改款之后的歌詩(shī)圖還蠻受歡迎的，主要原因是價(jià)格門檻降低了。而至于它那保守爭(zhēng)議的定位，對(duì)善于換角度思維的人卻滿是優(yōu)點(diǎn)：車身像雅閣？它比別的SUV開起來(lái)更舒服；長(zhǎng)長(zhǎng)的大掀背？?jī)?nèi)部空間實(shí)用性更強(qiáng)了；底盤高？不用多說(shuō)通過(guò)性好呀。

那么，歌詩(shī)圖 2016款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)歌詩(shī)圖 2016款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽(tīng)小編為你來(lái)解說(shuō)。

廣汽本田這款車，采用的是雙橫臂式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，底盤高度是15公分。

車輛的底盤高度，正確命名應(yīng)是最小離地間隙，這名詞意思是，汽車在最大運(yùn)載的情況下，車輛車底離水平地面的最小連接距離。汽車的通過(guò)性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)，在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

一般來(lái)說(shuō)，轎車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，根據(jù)轎車的這個(gè)參數(shù)分析，底盤高度若超過(guò)13cm，轎車的通過(guò)性相對(duì)就好，但在高速狀態(tài)下，就會(huì)影響穩(wěn)定性；底盤高度若低過(guò)11cm，高速上就有穩(wěn)定的操控性，但汽車的通過(guò)性能較差。目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時(shí)隨地變化離地間隙，能完美解決穩(wěn)定性和通過(guò)性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和歌詩(shī)圖差不多的車系有，優(yōu)勁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（146mm），長(zhǎng)安星卡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（155mm），飛度(進(jìn)口)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（150mm），圣達(dá)菲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（156mm），吉利GC7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（150mm），有興趣可以關(guān)注一下。