金杯西部大力神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）整車設(shè)計(jì)理念突出高性價(jià)比，在皮卡中凸顯時(shí)尚、耐用。具備良好的越野性能，又具備轎車的駕乘舒適性和貨車的寬敞空間，載人、載物多用途。將一輛皮卡的各種功能發(fā)揮出來(lái)，圖的就是個(gè)實(shí)在。

那么，大力神 2016款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)大力神 2016款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽小編為你來(lái)解說(shuō)。

綿陽(yáng)金杯這款低端皮卡，采用的是雙橫臂獨(dú)立懸掛前懸架，底盤高度是20公分。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下其底盤最突出部位與水平地面的距離。底盤高度直接影響汽車的通過(guò)性。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概介于15到16cm之間，不過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

通常來(lái)說(shuō)，轎車的最小離地間隙，就是通俗講的底盤高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，從家用轎車來(lái)看，底盤高度如果超過(guò)130mm，轎車的通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)就不錯(cuò)，但開車速度快時(shí)，穩(wěn)定性就略差一點(diǎn)；底盤高度如果低于110mm，汽車高速表現(xiàn)就會(huì)不錯(cuò)，但是通過(guò)性能就變差。目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時(shí)隨地變化離地間隙，滿足了又想要通過(guò)性，又想要穩(wěn)定性的車主的需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和大力神差不多的車系有，大力神K5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（200mm），凱迪拉克SRX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（200mm），凱雷德ESCALADE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（202mm），飛揚(yáng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（200mm），沃爾沃V60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（201mm），有興趣可以關(guān)注一下。