江鈴福特在商用車市場打滾多年，早已站穩(wěn)腳跟。不過，它顯然不甘于只專注商用車市場，開始逐步涉足乘用車市場。繼撼路者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之后繼續(xù)推出第二款車型——途睿歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），進(jìn)而征戰(zhàn)商務(wù)MPV市場。

那么，途睿歐 2016款最小離地間隙是多少？實(shí)測途睿歐 2016款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽小編為你來解說。

江鈴福特這款MPV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是14.9cm。

最小離地間隙，也有人稱為底盤高度，它的定義是車輛在滿裁的情況下，汽車底盤最接近地面的距離。汽車的通過性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)，根據(jù)以前的規(guī)定，車輛的最小離底是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

通常來說，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過150mm，針對家用轎車來說，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車的通過性能相對來說就不錯(cuò)，但如果車速過快時(shí)，車身就可能不穩(wěn)；底盤高度若低過11cm，高速穩(wěn)定性就越好，但通過性較差?，F(xiàn)在已經(jīng)有自動調(diào)整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和途睿歐差不多的車系有，威志V2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（143mm），昌河M50（145mm），別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（143mm），力獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（150mm），奧拓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（150mm），有興趣可以關(guān)注一下。