作為統(tǒng)治小型車市場地位的雪佛蘭賽歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），經(jīng)過多年的銷量積累，至今已經(jīng)無人能越。

那么，賽歐 2015款最小離地間隙是多少？實測賽歐 2015款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽小編為你來解說。

上汽通用雪佛蘭這款車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是扭力梁式非獨立懸架，底盤高度是12.6公分。

車輛的底盤高度，正確命名應是最小離地間隙，這定義了汽車在滿載的時候，車輛車底離水平地面的最小連接距離。汽車的通過性，就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在以前的規(guī)則中，最小離地數(shù)據(jù)是有標準的，大概介于15到16cm之間，不過這個標準已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

通常來說，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi)，對于這個參數(shù)來說，離地間隙越大(超過130毫米)，通過性能相對來說比較好，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙越小(低于110毫米)，汽車在高速行駛時，穩(wěn)定性就非常不錯，但是通過性就差?，F(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動調(diào)整底盤高度，能完美解決穩(wěn)定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和賽歐差不多的車系有，悅翔V7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（130mm），Evora（125mm），奔馳GLA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（124mm），中華尊馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（125mm），奇瑞E5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（120mm），有興趣可以關注一下。