新帝豪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）官方指導(dǎo)價(jià)：6.98-9.88萬(wàn)元，綜合評(píng)分4.03

這段時(shí)間，電視上總能看到新帝豪的廣告，相比老帝豪靠著口碑和實(shí)力大賣(mài)不同，新帝豪從這氣勢(shì)上就更精彩不少，更何況它由內(nèi)至外的全面革新所帶來(lái)的更強(qiáng)實(shí)力。相信新帝豪又將成為自主緊湊轎車(chē)的風(fēng)向標(biāo)，當(dāng)然這些都不重要，我們還是等著看新帝豪續(xù)寫(xiě)它輝煌的銷量吧。

吉利汽車(chē)新帝豪續(xù)航怎么樣？

車(chē)主一：新手，因?yàn)閷?duì)換擋時(shí)機(jī)（轉(zhuǎn)速和車(chē)速）不熟悉，經(jīng)常抵擋高轉(zhuǎn)速、抵擋高油門(mén)，再加上濟(jì)南市區(qū)比較擁堵，紅綠燈較多，所以市區(qū)油耗表現(xiàn)較高，大約得10個(gè)多；高速路大約5-6.5之間。

車(chē)主二：油耗這塊想要著重說(shuō)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)我開(kāi)的話油耗大概也就7個(gè)左右，我媳婦開(kāi)平時(shí)都是8.5的樣子。估計(jì)還是跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系。CVT的車(chē)子點(diǎn)油門(mén)速度起來(lái)以后，是可以送一下油門(mén)，然后再點(diǎn)油門(mén)的，這樣油耗下降的比較快，而且還能穩(wěn)定車(chē)速。市區(qū)開(kāi)車(chē)本來(lái)就不能猛踩油門(mén)的，所以油耗我是覺(jué)得還好。由于她是上下班才開(kāi)，距離上班的地方也就三四個(gè)紅綠燈的樣子，開(kāi)到現(xiàn)在也才800多公里，總共加了600多塊不到700的油錢(qián)，現(xiàn)在夏天還開(kāi)著空調(diào)，覺(jué)得油耗還算正常。

車(chē)主三：儀表上的那個(gè)瞬時(shí)油耗，估計(jì)不太準(zhǔn)確，感覺(jué)偏低，這個(gè)需要計(jì)算下。鑒于加了一箱油還沒(méi)有跑完，這里就不計(jì)算了

車(chē)主四：這個(gè)還是比較滿意的吧，到目前為止加了1550塊93的油跑了3000公里，續(xù)航還有100來(lái)公里，算下來(lái)5毛多一點(diǎn)點(diǎn)吧，這個(gè)估計(jì)和我都是開(kāi)郊區(qū)的路有關(guān)系吧，上下班的路基本都不會(huì)堵，來(lái)回20公里，就2個(gè)紅綠燈。速度能開(kāi)的起來(lái)。市區(qū)偶爾去去，所以現(xiàn)在油耗不是很高，首保做了還能降的話那就相當(dāng)滿意了，不要升就好。

車(chē)主五：目前開(kāi)了4千多公里，市郊路況都不太堵車(chē)。算下來(lái)百公里6個(gè)油！還是很省的，這個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很省的！

車(chē)主六：目前只開(kāi)了1500公里，表顯油耗8L百公里，但實(shí)際算下來(lái)應(yīng)該超過(guò)8L，主要走的都是縣道，不堵車(chē)，朋友買(mǎi)的自動(dòng)擋的帝豪和我現(xiàn)在的油耗差不多，但愿首保后油耗能下降一些，聽(tīng)說(shuō)油價(jià)又要漲了！

車(chē)主七：油耗的話就不太滿意了，遇到擁擠路段，上下班高峰期，夏季開(kāi)空調(diào)，冬天開(kāi)暖風(fēng)，油耗還是高的。

車(chē)主八：油耗的話就不太滿意了，遇到擁擠路段，上下班高峰期，夏季開(kāi)空調(diào)，冬天開(kāi)暖風(fēng)，油耗還是高的。

車(chē)主九：油耗我還是很滿意的，每公里下來(lái)也就0.4元左右，開(kāi)一段時(shí)間應(yīng)該還能低一些

車(chē)主十：油耗---提車(chē)的時(shí)候是完全沒(méi)油的，到現(xiàn)在共計(jì)加了160L油，其中31L是92其余是95。跑了1650公里還剩兩格油續(xù)航240公里，在老家開(kāi)了幾公里之后續(xù)航變成160公里了。大概是9.5L100KM吧，鑒于本人是新手很多操作習(xí)慣可能不是很科學(xué)，所以油耗還是偏高一些