從目前國內(nèi)汽車發(fā)展的大趨勢上看，新能源尤其是純電動(dòng)汽車的需求量與日俱增，自主純電動(dòng)汽車如同雨后春筍般沖擊著汽車市場，但是整體續(xù)航能力以及內(nèi)外做工的浮夸程度仍無法讓更多人接受。在這場能源革命的時(shí)候，北汽新能源憑借自身優(yōu)勢，引入薩博基因開發(fā)了全新EU260并在2015廣州車展正式亮相，

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）外形細(xì)節(jié)

設(shè)計(jì)師也試圖賦予啟辰D50一些自成一派的特色細(xì)節(jié)。

車燈是啟辰D50最有特色之處，類方形的大燈與進(jìn)氣格柵做了“連體”設(shè)計(jì)，就像多了一片眼睫毛，頗有新意。而從側(cè)面觀察的話，就跟頤達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）很相像。

進(jìn)氣格柵也是新設(shè)計(jì)，沒有很特別的設(shè)計(jì)，但看起來足夠順眼、和諧。

尾部的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)其實(shí)偏“柔”，“小鴨尾”處理也讓啟辰D50多了幾分動(dòng)感，但如果縮放到全車來看，啟辰D50后方的整體觀感還是顯得方正、穩(wěn)重。

尾燈設(shè)計(jì)跟上一代日產(chǎn)風(fēng)雅（英菲尼迪M（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策））有些相像，有意無意地顯出其淵源。而后保險(xiǎn)杠，則斯文地將后排氣管口隱藏了起來。